Mi założyli u mechanika za 1300 zł w Długołęce, ale widziałem też na Ebay-u i taniej można zdobyć. Niestety często padają dlatego dużo ich jest na Ebay. W USA kiedyś była nawet akcja serwisowa we fordzie.

Elektrozawory wymieniałem dwa lata temu podczas przeróbki skrzyni z tylnonapędowej na 4x4. są one zmodyfikowane za pomocą płytki drukowanej zamiast oryginalnej stykowej takiej czarnej - podobno lepiej stykają (tu są lutowane a w starej na zasadzie styku blaszek z prętem)

Mam teorie spiskową. Jak i wymieniali taśmę i łożysko jednokierunkowe to może ten kawałek zostawili pod tłokiem (nie zauważyli - kolor prawie identyczny do obudowy) bo ni cholery nie wiem jak tam mógł się dostać.

Tak tylko jak ten duży dostał się pod tłok. Kanałem raczej by się nie zmieścił. Podejrzewam ze to on wchodził w dolny kanał tam gdzie jest sterowanie siłownikiem i blokował mały tłoczek. Jak złożyłem siłownik to powietrzem ze sprężarki spróbowałem i ładnie wysuwał się i chował. Co do chropowatości t...

Po rozmowie telefonicznej z albricht zdjąłem miskę i rozebrałem siłownik od taśmy wstecznego. W środku niespodzianka na tłoku leży malutki kawałek metalu natomiast pod tłokiem większy. Nie mam pojęcia skond ten większy mógł się dostać bo kanałem olejowym raczej bez szans. Po skleceniu wszystkiego do...

Spuściłem olej z miski następnie odkręciłem miskę i wymieniłem filtr. Po założeniu miski nalałem około 4 litrów oleju odpaliłem auto, przewachlowałem po wszystkich biegach zatrzymując się trochę na każdym i na pracującym silniku dolałem jeszcze jakieś 1 litra aż delikatnie zaczął wypływać - kapać pł...

czyli bez zwalenia i rozebrania skrzynki nic nie zobaczę? Czy może uszczelka pod elektrozaworami bądź płytą sterującą? Jak to można zdiagnozować może jakieś pomysły?

Po przeprowadzeniu adaptacji skrzyni owe szarpania jakby ustało natomiast problem powstał z włączaniem wstecznego - po przełączeniu z D na R cisza i po chwili z szarpnięciem włącza się wsteczny. Może to wina taśm? tylko nie wiem jak je wyregulować i którą wiem że są dwie śruby z kwadratową końcówką ...

Przebieg 122000 km, skrzynia trzy lata temu robiona w Długołęce u Dolińskich - również zawory wymienione zrobione jakieś 30000 km na zaworach. W zeszłym roku zapalała się kontrolka OD - znalazłem zimny lut na płytce od zaworów po przelutowaniu wszystko było ok. Olej wymieniłem statycznie w zeszłym t...

Witam. Przy prędkości ok 60 km/h i obrotach silnika ok 1200-1500 czuć szarpanie autem. Przy wyższych obrotach tego nie ma. Skrzynia pracuje prawidłowo w innym zakresie obrotów, na wymuszonych biegach 1,2,3 przy takich obrotach silnika nie czuć tego szarpania. Co może być powodem ??

Zawory zwalone i sprawdzone - okazało się że były u mnie wymienione zawory na regenerowane i zamiast oryginalnego druku zrobiony był druk elektroniczny na którym był zimny lut na zaworze "C". Wszystkie styki przelutowałem jeszcze raz i złożyłem do kupy. Po pierwszej jeździe ok 20 KM wszystko ok. Mus...

W środę rozbieram bo dojdzie nowy olej i filtr, zobaczymy mam nadzieje że będzie dobrze bo zawsze 600 zł w kieszeni.

Ten solenoid jest teoretycznie nierozbieralny, sprzedawany w całości za 1800 zł. Ja znalazlem regenerowane z roczną gwarancją za 200 $ z wysylka, tylko majac te stare spróbowałem rozebrać i się udało. Porownywalem te dwa zawory oporność prąd otwarcia taki sam. Budowa i srednice też takie same. Ps po...

Tak, wiem. Zastanawiam się czy w razie czego ten stary zawór B mogę wsadzić w miejsce tego walniętego - wyglądają identycznie. Wymienię tylko oringi na nowe bo ewentualny przeciek pewnie też będzie miał wpływ na działanie. A tak poza tematem St. Gierałtów to w kotlinie kłodzkiej koło Stronia Śląskiego

Sprawdziłem moje stare elektrozawory i tam również elektrozawór kontroli ciśnienia C kuleje. Udało mi się rozebrać i porównać elektrozawór B z C i wydają się identyczne. We wtorek wyciągam moje elektrozawory i porównam. Jeśli tam również padł ten elektrozawór to podmienię go ze starym B. poniżej pok...