Dzisiaj diagnostyki cd.. 1. Ponownie sprawdziłem czy cewka zapłonowa ma zasilanie – wszystko OK 2. Podłączyłem się pod jeden z pinów sterujących cewką (1-5 cylinder) – sterowanie minusem, OK 3. Sprawdziłem brak ciśnienia na listwie – wykręciłem zaworek, a tam sucho…, przekręcam kluczyk, i dalej such...

właśnie szperam po allegro i szukam kompa...
Zastanawiam się tylko nad jego oznaczeniem. Czy każdy od modelu 4.0 SOHC z rocznika 97 do 2000 będzie pasował ?

nawet przy niesprawnych wtryskach i braku paliwa, powinien mi "łapać" na samostarcie

Rozrusznik kręci bardzo dobrze, ale silnik nawet nie załapie
Immo... wytłumaczycie mi co ono w Explo odcina (oczywiście seryjne, bo innego nie zakładałem) ? Mam przed sobą schemat i na nim nie żadnego przekaźnika immobilajzera

A masz taki, za który ręczysz

Silnik w moim aucie nawet nie ma zamiaru odpalić...
Zastanawiam się... albo czujnik położenia wału, albo komputer
Ktoś wie jak sprawdzić czujnik położenia wału ?

Dzisiaj ponownie zajrzałem pod maskę… 1. Podłączyłem skaner – NO CODES FOUND… tyle, że nadal nie odpala 2. Brak iskry na świecach (zamieniłem inną cewkę) 3. Rozpoiłem gniazdo PCM i sprawdziłem przejścia do: czujnika położenia wału i czujnika wałka rozrządu – brak przerw w obwodzie, brak przebić na m...

Czyli dobrze kombinuje. Musze sprawdzić przejście pomiędzy czujnikami położenia wału, oraz położenia wałka rozrządu. Pewnie przerwane jest połączenie pomiędzy nimi. Bez nich silnik nie odpali. Może i dobrze się stało, że nie sprzedałem… i tak pieniądze z tej transakcji były by raczej marne. A tak pr...

Czas ruszyć żelazo… Po nieudanych próbach sprzedaży, postanowiłem ponownie zajrzeć pod maskę Explo. Jesienią zeszłego roku, pisałem o problemach z rozruchem. Auto stało długo i później nie chciało odpalić. Przyczyną okazała się wiązka idąca w okolicach obudowy termostatu. Poruszałem trochę tym kable...

auto nie jest wyposażone w immo

Witam Sprawa wygląda tak. W lipcu ostatni raz uruchomiłem silnik samochodu. Od tego czasu, nie odpalałem auta. Dzisiaj chciałem przestawić samochód i.... rozrusznik kręci, ciśnienie paliwa na listwie jest, błędów silnika brak. Moim zdaniem (na 80%) padła cewka - brak iskry na świecach. Rozpiąłem złą...

Do wymiany przełącznik świateł długich (ten na kolumnie kierownicy)

A.

Wracając do tematu... Problemem okazał się zamek w tylnej klapie. Wczoraj wymontowałem drania, bo się zacinał przy otwieraniu tylnej szyby. Miał pękniętą obudowę przez to, czujnik położenia kluczyka samoczynnie uruchamiał mechanizm. Mechanizm pracował, do momentu rozładowania akumulatora. Adrian ps ...

Ten zamek to ciekawy temat. Tydzień temu postanowiłem poprowadzić "trzeci" kabelek, tak aby móc zamykać i otwierać wszystkie drzwi z jednego kluczyka. Zaraz po przeróbce, wydawało mi się, że wszystko jest OK... jednak... kilka dni później podchodzę do samochodu, a on cały czas zamyka i otwiera zamek...

Widziałem kiedyś "regenerowana" piastę od Jeepa XJ (bardzo podobna do tych z Explo II)
Oryginalna piasta była roztoczona tak, ze wcisnięto w nią dwa łożyska i zabezpieczono segerami.

Ale to były baaardzo dawne czasy. Teraz nie wiem czy by się to komuś opłacało.