Niech zgadnę, zapłacił więcej za łańcuch używany niż kosztuje nowy z wysyłką w Stanach?

Nie trzeba zupełnie, obecny system montażu prawie w pełni mnie zadowala, ale jeśli niskim kosztem ktoś chciałby się tego pozbyć, to chętnie odkupię. Jak ktoś ma robić mi wyrzuty, to podziękuję, ale na Amazonie można znaleźć zatrzęsienie części do F150, które pasują od roczników 98-2014, więc myslę, ...

Super, ale pierwsza sprawa jest taka, że kolegami nie jesteśmy :). Druga sprawa że mówimy o dwóch plastikach, ważących kilkanaście gramów. Nie kupuję ich na Allegro, bo 20zł za nie to przesada, bo zamiast nich mogę użyć rzepów, magnesu, metalu, czegokolwiek. No ale skoro jest fanklub i jestem jego c...

Nie będę potrzebował, nie mam od dawna Explorera, tylko inne auto i akurat sposób mocowania schowka jest taki sam jak w Explorerze i kilkudziesięciu innych autach od Forda/Lincolna/Mercury. No to skoro mam konto na tym forum, to pomyślałem, że wesprę ludzi, z którymi miałem takie same kiedyś auto - ...

Dzięki wielkie, to zdecydowanie wolę kupić na Allegro niż od Janusza Biznesu, który mimo braku prowizji od sprzedaży na forum i regulaminu, który mówi o tym, że na forum sprzedaje się taniej rzuca się do kogoś, że jednak próbuje negocjować cenę.
Pozdrawiam i życze miłego dnia.

Cała klapa jest do kupienia w tej samej cenie (a nawet o grosz taniej) na Allegro, a cała klapa jest mi niepotrzebna, same zatrzaski. Jak sprzedasz same zatrzaski to daj znać, ewentualnie klapę, ale nie zapłacę 20zł, bo za tyle jest na Allegro, a potrzebuję samych zatrzasków.

Za same zatrzaski czy za drzwi? Te drugie zdjęcia właśnie wziąłem z Allegro i tam są całe drzwiczki za 19,99zł + przesyłka...

Witam, potrzebuję takich plastików mocujących, ktore znajdują się w plastikowych drzwiczkach chroniących narzędzia od koła zapasowego (w EXI chyba siedzi tam zbiornik płynu od spryskiwaczy). Chodzi mi o coś takiego: http://i.imgur.com/vCHo5tL.jpg Ewentualnie mogę kupić całe drzwiczki od tego schowka...

Zamiast placic innym polecam do rodziny F150 kupic sobie zestaw za 7 dolarow u Chińczyków - skaner OBD2 ELM327 na USB (na bluetooth odpada - F150 uzywa dziwnego standardu J1850 i go nie obsluguja) oraz program ForScan. Takim zestawem sobie wszystko przeczytasz, a nawet i pozmieniasz co sobie zechces...

A jak wymontowałeś katalizatory to czujniki lambda zostawiłeś? Gdzie siedzą?

p.s. z ciekawości - po co je usunąłeś? Coś to daje? Nie czepiają się na przeglądzie?

Odkopuję, bo widzę że mamy te same prolbemy z Navigatorem :). Rozwiązałeś problem? Ja miałem dokładnie to samo - co kilka hamowań "z dupy" włączały mi się ABSy, wyczuwając uślizg. Czasami było tak tragicznie, że o mało bym kogoś nie rozjechał bo hamujesz a tu nic. Rozwiązanie: podłącz się pod komput...

Nie mam pojecia jak sie to po polsku nazywa ale mialem podobne objawy w swoim Lincolnie i u mnie był luz na części zwanej "steering idler arm" - koszt tutaj w USA to grosze, w Polsce niestety nie do zdobycia. Ta część jest z przodu auta tak jakby po środku stosunkowo wysoko zawieszona. Łatwo znaleźć...

P0171, 0174 - masz LPG? Jeśli tak, to musisz iść na porządną regulację, bo na zbyt ubogiej mieszance i to na obu sondach katujesz silnik i bardzo latwo uwalic w ten sposob uszczelki pod glowica.

Mam Lincolna Navigatora z USA (a więc ma ten sam nadajnik co ty - tzw. HomeLink, takie 3 przyciski w tym czymś do zasłaniania słońca :P) i niestety polska brama przesuwna Beninca nie działa... Właśnie chodzi o to że w Polsce i ogólnie w Europie dopuszczalna częstotliwość to tylko i wyłącznei 433,3 M...

Niestety, ale ten nadajnik działa do 400 MHz, a europejskie bramy działają głównie na 433MHz. Raczej się nie połączysz.