Trochę mi zeszło z poskładaniem Fordzika i mróz w tym nie pomagał ale się udało. Silnik zagadał od pierwszego razu i chodzi pięknie jak nówka z fabryki Dzięki wszystkim za pomoc i rady tym którzy mi pomogli

Ale te co Ty masz na zdjęciu są zupełnie inne bo te moje mają prawie idealny wymiar i są krótsze tylko chyba o jakieś 1,5 mm i ten elemen co wchodzi do silnika, a nie do listwy jest inaczej zakończony niż u Ciebie na zdjęciu. Jest dokładnie tak jak na moim zdjęciu ale dzięki za fatygę ;-) Dzięki Koj...

To, że są pomylone to ja już wiem i mniejsza o to do czego pasują tylko czy będzie mi działać jak założę :-/ Jeszcze jedno, gdzie jeszcze można dokupić uszczelkę nr 24 i 30??? Czy to są te?? http://partusa.pl/p/4023/698607/uszczelki-kolektora-ssacego-ms94683-dolna-czesc-explorer-1991-1995-4-0-l--usz...

Po dłuższej przerwie powracam z kolejnym pytaniem ;-) jako, że udało się ustalić, że sondy są sprawne to zamówiłem wtryski u Jankesa. Dziś dopiero miałem trochę więcej czasu i zabrałem się za rozbieranie i utknąłem gdy zobaczyłem, że u mnie są inne niż te co przysłał Andrzej. Stare wtryski maja nr 0...

Dobra to uderzam do Jankesa póki u niego dzień a mnie ta rura się podoba

A powiedz no mi jeszcze czy te sondy w przystępnej cenie nowe można gdzieś dostać nowe czy to do Jankesa od razu uderzać lepiej??

Mowa o takiej rurze jak w Twoim awatarze??już patrze po sklepach czy są u nas w PL takie sądy i pewnie trzeba wymienić
Dzięki jeszczce raz, że pomogłeś mnie naprowadzić mam nadzieję, że już do rozwiązania

to mi coś zaczyna mówić. Tylko czy te błędy mogą być spowodowane tym, że wywaliłem katalizatory??to mi nie pomogło jak je usunąłem ciut głośniej tylko jest czy można je jakoś zaślepić bądź obejść??
Dzięki za pomoc

Przeprowadziłem test wg załączonego filmiku (DZIĘKUJĘ ) i wyszły mi następujące błędy na pracującym silniku:

162
136
172
raz jeszcze 136
i przy kolejnej próbie 167

Pomożecie rozszyfrować gdzie szukać?

Czli nic mi to narazie nie wyjaśniło. Wg instrukcji chevidna ten test miał być przeprowadzany na zgaszonym silniku, a patrząc na kody błędów jest podział na pracujący i wyłączony silnik więc może dziś spróbuje na odpalonym??zobaczymy... bo narazie to nic mi nie chce powiedzieć

Bo miałem nadzieję, że przemieli ten problem i zacznie działać a tu nic...

Kolejne pytanie- otóż zrobiłem ten test i wyszły mi błędy 3 i 13 ale nie wiem czy dobrze to przeprowadziłem bo pierwsze nie wiedziałem jak odczytywać te błędy i po kolejnej próbie czyli wył i załączeniu zapłonu wychodziło tylko 3 i 13. prawdopodobnie wcześniej wyszło mi 113 i 33 ale nie jestem tego ...

Teraz to mnie zagiąłeś z tym testem nic mi to nie mówi więc jutro będę musiał o tym poczytać. Gaz zwykły na mikserze, nowy reduktor miesiąc temu i chodzi o wiele lepiej niż wcześniej:-)

Czyli wychodzi na to, że trzeba będzie wyciągnąć... Myślę, że to są wtryski bo nie chodzi na dwa cylindry, a na trzecim kuleje. Świece zmieniłem wczoraj i nie pomogło. Dziś wyczyściłem cały dolot. Poza tym dzieje się tak na benzynie,a na gazie ładnie równo pracuje, co wyklucza cewkę, kable, świece. ...

ZApomniałem całkiem sorry Explorer I 93