ej zaraz Panowie - jesli mowimy o explozji 98 i tych malych pipkach na dole w zderzaku to nie sa zadne halogeny tylko dlugie. Wlacz wajche dlugich i wyjdz zobaczyc czy swieca

cholera nadal nic nie wiem, podobno auto ciagle stoi u diagnosty/elektronika i je sprawdza, pewno nie ma czasu i stoi na placu i sie kurzy - chyba najgorsza sytuacja jak sie zwala auto poza miejscem zamieszkania i nie ma jak nawet pilnowac sprawy

pogrzebalem w necie i co ciekawe zawieszajace sie obroty to tez czesto zwalony czujnik - lub zle odczyty z TPS throttle position sensor - czujnik polozenia przepustnicy. Tylko nie moge dojsc (a sam na tyle madry nie jestem) czy mialoby to wplyw tez na kickdown - na chlopski rozum powinno miec - czuj...

No to se odebralem auto .... przejechalem sie pare metrow i zostal dalej w warsztacie. Obroty po motaniu wisza na 2000 - silniczek krokowy byl czyszczony, przepustnica byla czyszczona. Teoretycznie powietrza nie lyka bokiem. Po odlaczeniu krokowca obroty schodza w dol (no i auto prawie gasnie albo g...

hmm czyli palm z osprzetem gps, ale niestety pod kontrola starego systemu operacyjnego (2002) czyli nowsze oprogramowanie juz na tym nie siadzie.

Zna ktos z was jakis dzialajacy z Explo II interfejs do podlaczenia do laptopa/komputera ? pytalem dzisiaj na allegro o taki ktory ma OBD II ale podobno z explo niekoniecznie sie da i nie bedzie czytal kodow tak zeby przekazac do oprogramowania.

pozwole sobie zacytowac moja korespondencje z kolega adr78 - mam nadzieje ze nie bedzie mial mi za zle ponizej propozycje tras na weekend dla naszych explo: "1. Przejazd od Puszczy Białowieskiej (Bialowiezy) w kierunku północnym, wzdloz granicy panstwa. Koniec trasy na dużym wyrobisku w okolicy Soko...

dalem mooga teraz - dokrecone tak jak mowisz ze sie gumki podociskaly - widac po nich bylo - ale niestety szlag je trafia - juz sa popekane i za chwile znowu nic z nich nie zostanie

jesli chcesz miec sama nawigacje - popatrz na tom-toma albo wejdz na mapamap.pl - oni sa producentem map ale tez maja cale systemy gotowe. jesli chcesz miec rozwiazanie takie jak moje - telefon/palm/nawigacja to albo jakis model MDA albo Qtec z oferty Orange albo HP iPAQ z oferty plusa. Ewentualnie ...

to ja dorzuce swoje fotki z tego rozwiazania:

aha klikajcie zeby obejrzec wiekszy rozmiar - miniaturki cos sie na kompresji sypnely.

polibusze swiezo robione, warstat chyba OK swoznie cacy, generalnie niby wszystko super.

Kiedyś już poruszałem temat, ale teraz w zasadzie pytanie dotyczy czemu a nie jak. Co może być powodem że sypią się tak szybko ? około dwa miesiące i już gumy są porozrywane, wcześniej jakieś tańsze wytrzymały miesiąc. Które elementy decydują o zużywaniu się łączników ? Może gdzieś coś innego nawala...

Maglownica w Explorerach jest jak najbardziej naprawialna czytaj daje się zregenerować. Jest wiele zakładów w kraju, które podejmują się bez problemów naprawy maglownic w Explorerach. Często odbywa się to wysyłkowo - i w ciągu 72h mamy prawie jak nową maglownicę z roczną gwarancją - koszt okolo 450-...

Większość Explorerow II na polskim rynku to wersje europejskie z zastosowanym NIVO z tylu. Wymagają one specyficznych amortyzatorów albo... rezygnacji z NIVO. Amortyzator z NIVO dostępne są w Polsce poprzez siec ASO FORDA - przybliżony koszt to: - lewy 500,- zł brutto, - prawy 618,- zł brutto, czas ...