Ja mam popękany reduktor przy obu korkach, bo ktoś zbyt mocno dokręcał. Uszczelniłem wszystko sylikonem i trzyma. Tylko trzeba użyć dobrego sylikonu ja preferuje victora reinza. Jak jest dobrze wyczyszczone i zaklejone tym sylikonem to następnym razem będziesz się denerwował przy usuwaniu tego sylik...
Nie wiem czemu ktoś się czepia pewnie niemiec źle wpisał przebieg i tyle. Widać przecież, że auto zadbane, nowe opony gaz i w ogóle. A tak serio to ja nie ogarniam czemu ludzie kombinują z tymi przebiegami. Co za różnica czy auto ma 400tys czy 120tys? Jak auto jest serwisowane i było poprawnie używa...
A testował może ktoś interfejs który pracuje z iPhonem? Musi być przesył danych po WIFI. Zależy mi na czymś takim jak Radek testował czyli fejs wpięty na stałe i podgląd na telefonie.
Ja korzystałem z elm'a na kablu i programu scanXL. Błędy dało się odczytać, skasować. Podgląd danych typu napięcie na sondzie lambda, temperatury itp też spokojnie śmigało.
Ej super Ci pracuje teraz A jak myślicie jest sens wywalenia kata plus wstawienie flowmastera 50 bez ruszania kolektorów? Bo mam wszystko tak jak w serii a pokusiłbym się o troszkę więcej momentu