mocowanie koła na dachu

[jacek4]

Patryk - ja bym dał lepszy na przód bo przy hamowaniu mogą być większe przeciążenia niż przy przyspieszaniu.

[Robert Kamyk]

Robert a pasy lapales za relingi czy te male ruchome oczka? Musze swoje wywalic na wyjazd a jeden reling mi cos nie za bardzo dziala bo chyba ma pekniecie gdzies bo sie poprzeczka rusza i chyba nie zaufam mu zeby kolo do niego zlapac. Chyba ze ten gorszy dac na przod a tynym lepszym blokowac tyl?

Patryk... relingi trzymały u mnie koło przód i tył... (tak jak jacek4 radzi... mocniejszy z przodu...)

boki były zabezpieczone pasami... złapanymi do tych oczek... równo ściągnięte, dociskają koło do plastikowych poprzeczek na dachu...
koło naprawdę leżało bardzo stabilnie...

[decania]

Dzia chlopaki. Tak wlasnie zrobie.

[LukMan]

Mocniejsze zamocowanie kola na dachu radze dac z tylu. Podczas gwaltownego hamowania wszystko z dachu poleci do przodu...

[decania]

To juz sam nie wiem. Najpierw myslalem ze mocniejsze na tyl bo wole zeby kolo spadlo mi na maske niz uszkodzilo albo zranilo kogos za mna. Ale z drugiej strony wieksze lrzeciazenia sa hamujac niz startujac. Przynajmniej w naszych autach

[Hubi]

decania, może wymień reling i po kłopocie - przestaniesz się zastanawiać czy lepiej walnąć kogoś z przodu niż z tyłu

[Robert Kamyk]

Patryk ,LukMan, pisze o opcji przypinania koła do relingu...

[decania]

Hubi, masz racne tyle ze do poniedzialku nie zdaze.

[PLAYAUTO]

A ja zadam pytanie kolegom bo z własnego doświadczenia wiem że z kołem na dachu wiecznie jest problem. Włożyć lub zdjąć do wymiany na radzie w błocie po kolana chociażby koło 33-35" jest mocno problematyczne dlatego pytam poco pchać je na dach ? Ja myślę o montażu na uchwytach ze zderzaka na tylna klapę coś na podobę jak w XJ i ZJ.

[Adrian]

A ja zadam pytanie kolegom bo z własnego doświadczenia wiem że z kołem na dachu wiecznie jest problem. Włożyć lub zdjąć do wymiany na radzie w błocie po kolana chociażby koło 33-35" jest mocno problematyczne dlatego pytam poco pchać je na dach ? Ja myślę o montażu na uchwytach ze zderzaka na tylna klapę coś na podobę jak w XJ i ZJ.

To zależy czy częściej otwierasz bagażnik czy wymieniasz koło zaposowe, ja częściej otwieram bagażnik więc wole na dachu, o kole na klapie znajdziesz też sporo tylko musisz się chwile na tym pochylić przeszukując posty ...

[PLAYAUTO]

Kolego i jedna i druga opcja jest uciążliwa opcja ori nie do przyjęcia w terenie. dlatego moim zdaniem w terenie koło na uchwycie powiedzmy na klapie jest lepszym rozwiązaniem niż na dachu . Nie wiem jak Ty ale ja wkładałem parę razy koło 35 na dach zabłocone w błocie i nie jest to szybka i łatwa operacja dlatego w tym sensie pisałem . Ja myślę o uchwycie z modelu XJ Jeep do 96r. oryginalnie montowany z boku i do zderzaka na łapach ( mam taki może coś się uda przerobić a jak nie to stalowy zderzak daje możliwości dołożenia takiego uchwytu otwieranego na bok zanim klapę podniesiesz. Takie rozwiązanie jest bardziej praktyczne niż na dachu tak mi sie wydaje ale każdy ma swoja wizje .

[Robert Kamyk]

Każdy z nas ma inny pomysł na mocowanie koła... Wszystko zależy od nas... ja mam na dachu... masz rację, mały nie jestem a koło na dach wrzucam nie bez wysiłku, mi to nie przeszkadza.... ale dla kogoś o skromniejszej budowie...
Dla mnie ważniejszy jest szybki dostęp do klapy bagażnika...

[PLAYAUTO]

dokładnie oto mi chodzi