LIFT Explorera 2 o 4"

[Rad-T]

Raz na jakis czas pada pytanie o lift Explorera 2 - jak wiadomo jest to duzo trudniejsze jak w jedynce.

gotowy kit mozna nabyc tu:

http://www.ultimateautoaccessories.com/ ... _Code=K494

co oznacza tylko ze jednak sie da

[nemrod]

na zawieszce 2" wystarczą potem to już budę.
Gdzie będziesz takim jeździł?
... na Rysy?

DB!

Nemrod

[Rad-T]

ja tam nie robie - ale pamietam ze sporo osob pytalo o lift dwojki. hehe tu na tym lifcie 34" wchodza wg tabeli

[nemrod]

ja bym poprzestał na 32 może na 33"
tylko Karol budy mi niechce podnieść
Za bardzo mam pogniłą.

DB!

Nemrod

[Gustaw]

wszystko fajnie stronka super ale jak zamówić np.amortyzator drgań jak wszystko odnosi się do USA

[ Dodano: 2007-09-14, 21:57 ]
Rad-T, Może ktoś wie jak zrobic zakupy na stronie eBay.com tam też jest sporo do zakupienia ale znowu w USA

[Jankes]

lift dwójki nie jest wcale taki trudny - jedynie drogi. Tylko, ze jedyną opcją jest lift 4 calowy. To tak jeśli nie chcemy podnosić budy (podniesienie środka ciężkości) - gdzie przy 3 calach budy spokojnie możemy 33 cale zmieścić w błotnikach. Jakoś na ebay nie widzę zbyt dużo liftów do Explozji... ten model został po macoszemu potraktowany w USA.

Co do małego liftu to radzę podkręcić przód o jakieś 1.5 cala i założyć dodatkowe pióro do tylnych resorów lub dłuższe mocowanie resorów - jakżesz to się nazywa? Amorki zostają te same a my spokojnie możemy jeździć na 31 calowych oponach nawet na szerszych felach. Wypróbowałem już.

pozdrawiam,

[nemrod]

31 to już prawie standard i dla niektórych to już trochę za mało
33" chciało by się włożyć

[Mikado]

Bogdan jak chcesz założyć 33" to nic prostszego

wygląda to tak:

[nemrod]

aaaaahahahahah jaki piękny!
błoto ewidentnie dodaje uroku temu samochodowi

widzę że porządek z przednim zderzakiem zrobiłeś.
Tak juz komuś tłumaczyłem że trzeba plastik zdjąć.

pozatym wreszcie fotkę ex wstawiłes. myślałem że się niedoczekamy.

"cacko z dziurką"

[Dawid]

Mikado a nie dobija ci do nadkoli jak smigasz w terenie? Ja zakladam 265/70R16 i obawiam sie ze jednak dobije gdzies na jakims wzniesieniu i mi pol ryja wyrwie. Podnioslem go troche w/g wskazowek Maniusa i chlopakow i mam przeswit miedzy opona a nadkolem dokladnie jak Ty.Zdaje sie na Twoje doswiadczenie w extreme.

[granatowy]

Mikado, zapas to trzyma się na fabrycznych relingach czy je wzmacniałeś? Mnie się zdaje, że one na trzy rowery za słabe - jakieś miękkie.

[Rad-T]

no nareszcie go pokazal


slicznosci no pieknie sie na tych 33" prezentuje... hmm plastiki powiadacie.... one sie same zdejmuja w trakcie jazdy hehehehehe

[nemrod]

hmm plastiki powiadacie.... one sie same zdejmuja w trakcie jazdy

hahahaha
a swoje już zdemontowałeś?

[Jankes]

plastiki to była pierwsza rzecz, którą teren wyprostował w mojej Explozji... później już mniej bolało... co do 33 calowych opon... czy może dobijać przy ekstremalnych warunkach? Ja nigdy nie miałem z tym problemu... raczej o tarcie o budę w nadkolu...

wszystko zależy od liftu - I generacja Explozjii jest prostsza do przeróby... druga już nie tak choć jak mówię, można wsadzić 33 cale przy tylko podniesieniu budy o 3 cale... a tu dla rogrzania apetytu, tak wyglądał Sport po sześciu calach Skyjacker - a tył to przeżutka resorów nad tylna oś...

[rozencwajgowa]

Rad-T, gdzie jest to zdiecie z przymiarki kol. w jakim dziale.pozdro

[ Dodano: 2008-01-02, 16:43 ]
Mikado, co z szybkosciomierzem przy takich kolach ,ile przeklamuje...Na+ czy _...pozdro