Ford Explorer UNIKAT na EUROPE!

[jacek4]

gdzieś już na forum było o przeróbce 2WD na 4WD,nie pamiętam tylko czy dotyczyło to III czy II.

Z tego co pamiętam to kolega po fachu "kaczy998" robił mężczyznę z kastrata i to była dwójka.

[Adrian]

Teoretycznie temat nieoplacalny. Ale gdy sie kupi V6 ze znikomym przebiegiem z 2005 roku za jakies 20 tysi, to pozostaje pytanie czy dalej nie jest to oplacalne? Boli mnie tylko ten material w srodku. Lecz jak znam zycie i to mozna opanowac.

Ehhh

Pozdrawiam

Można łatwo opanować tapicerkę - w stanach kupisz nową tapicerkę samo poszycie skórzane na podmianke, jest gdzieś na jtube filmik jak to wymienić .

[jacek4]

Teoretycznie temat nieoplacalny. Ale gdy sie kupi V6 ze znikomym przebiegiem z 2005 roku za jakies 20 tysi, to pozostaje pytanie czy dalej nie jest to oplacalne? Boli mnie tylko ten material w srodku. Lecz jak znam zycie i to mozna opanowac.

Ehhh

Pozdrawiam

Można łatwo opanować tapicerkę - w stanach kupisz nową tapicerkę samo poszycie skurzane na podmianke, jest gdzieś na jtube filmik jak to wymienić .

SKÓRZANE

[wit.rys]

hamerycka tapicerka jest skużana...

[jacek4]

No tak - wyraz "skóra" po hamerykańćku nie ma polskich znaków typu "ó" Wtedy by mieli skón.
Ale Adriana trzeba podrażnić jako "szydercę" forumowego

[Northools]

No no... Skin albo leather jak kto woli

Nie mniej jednak nikt nie odpowiedzial na zadane pytanie. Czy poza wiedza lingwistyczna, jest jakas wiedza mechaniczna?

Pozdrawiam

[Adrian]

Ale mi pojechaliscie Na pewno telefon mi zmienił na źle

[karolb863]

Northools,nie oczekuj zbyt wiele to forum odwiedzają sami poloniści,Adrian na przykład to zakamuflowany prof. Miodek,itd itd......

[Marko]

Odpowiedź już padła - "kolega po fachu "kaczy998" robił mężczyznę z kastrata ".
Ale rozumiem że trzeba "podać na tacy", no więc:
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... php?t=7155
Ale czytania i tak się nie uniknie.

[Adrian]

Jakby co wałek do skrzyni mam

[Northools]

Jakby co wałek do skrzyni mam

I juz sie przyjaciele znalezli hehe

Ile to szelestow pochlonie pytam??????

Pozdro

[Adrian]

Przy tym ile płaciłes za robocizne do v8 to taniej wyjdzie nowy z salonu Masz tam napisane co potrzebujesz ciezko nam oszacować za ile ci sie uda kupić używane części.

[Northools]

Adrian,

Mam na oku Ex'a, kupionego z Amerykanskiej armii w Niemczech. Oryginalny i znikomy przbieg (35500 km). Auto to bida wersja z 2WD z 2005 roku. 4x4 w pelnej wersji z tego roku kosztuje jakies 35-40 tys. PLN, jesli oczywiscie znajdziesz i ma zazwyczaj ponad 200 kkm nalatane. Brat chce brac ode mnie V8 rekompensujac mi wydatki. Jak juz mowilem, co w rodzinie to nie zginie. Jesli zainwestuje nawet 5 tys. PLN to za 25 kola mam auto z 4x4 z praktycznie znikomym przebiegiem. Jesli idzie o srodek to nie wiem jaka to kasa, aby go wymienic na skorzany? Nie wiem czy jest w ogole dostepny? Do wymiany byloby wszystko. Boczki, kanapa i fotele przednie. Ale to jest inna inszosc. Chodzi o naped. A z drugiej strony moj V8 na chwile obecna smiaga jako 2WD I jest super! Zastanawiam sie jak to ugryzc?

Pozdrawiam

[boris]

Wujek Boris poda na tacy:

-reduktor 2500
-wały 100+300
-s.motor 150
-komputer 4x4 600-1200
-kabelki, duperelki 200 jak gdziekolwiek znajdziesz
-tarcze 2x170-600
-piasty 2x 189-800
-przełącznik do konsoli 100
-most ok 500-600 ale chodzą słuchy po wsi że pasuje z 2ki
-półosie 2x300
- rozbiórka skrzyni w drobny mak, żeby wymienić wałek zdawczy + dupka od 4x4 600- plus nieskończoności zależnej od inwencji twórczej skrzyniarza,
-olej 100

7000 jak nic + robota mechanika

Ceny podane wynikają z moich doświadczeń z Allegro i olx i znajomości rynku podzespołów używanych więc nie posać mi że gdzieś u wujka w stodole jest most za flaszkę bo nie o to chodzi....

Do ciekawostek w III były mosty 3.55 i 3.73 i dokładnie nie wiem od czego zależał ich montaż więc trzeba sprawdzić co jest w aucie i odpowiedni dobrać nie wiem czy to ma związek przełożeniami mostów ale różnią się też ASB przełożeniem na 2 biegu ... to tylko kilka niuansów na które trzeba zwrócić uwagę nie mówiąc już o instalacji elektrycznej chyba że ktoś planuje sobie zrobić na guzik ... wg mojej opini było tak kastraty miały 3.55 a 4x4 3.73 więc jak kupisz kastrata to z 3.55 mosty przednie miały zawsze 3.73 więc albo wymienisz też tylny na 3.73 od 4x4 albo będziesz jeździł pewnie niedługo na mostach z różnymi przełożeniami ..... z czym się to wiąże ? - MirEx68 - do tablicy

Kolejna sprawa to jak zareaguje ewentualne RSC, jak do instalacji nie będzie wpięty moduł "4x4" dla ułatwienia dodam że modułów sterowania 4x4 było kilka typów do różnych sterowników silnika i trzeba było dobrać identyczny numer seryjny w przeciwnym razie palił się sterownik lub bezpieczniki.

wałek Adrian odda ci za darmo z miłości do innych użytkowników explorera.

-robocizna własna lub warsztat pewnie z 500 zł .... tu bym dyskutował może za 1000 wszedłbym do kanału pod niego plus 600 za ASB

Przepraszam z góry za swoje wywody spod ciemnej chmury ale jakoś mnie ten post o szybko idącym uleczeniu kastrata nie przekonał

To pisałem ja Boris

AVE EX - Chwała i zwała explorerowi

[Kojot]

ja też myślałem raczej o dyszce ale pomyślałem może sam se zrobi a jak widać czy sam czy nie i tak nie da rady się zmieścić z marnej 5-tce