Skrzynia długo myśli na D

[MirEx68]

Przyczyn może być naprawdę bardzo dużo, najłatwiejsze do sprawdzenia jest zdjęcie płyty sterującej i sprawdzenie uszczelek. Jeżeli tam jest wszystko OK, pozostaje zdjęcie skrzyni i dokładne rozbieranie z oględzinami poszczególnych elementów. Inaczej się nie da. Jednak po znalezieniu jednej usterki nie można popadać w euforię, należy zrobić przegląd wszystkich podzespołów.

[deeppl]

Rozumiem że przyczyn może być dużo ale taki post to ja rozumiem. Sprawdzę płytę sterującą najpierw a potem rwanie skrzyni. Znalazłem jeszcze taki biuletyn, co myślicie??

EDIT

I jeszcze takie coś:
http://cartools.bloghi.com/2013/03/18/f ... ement.html

[deeppl]

Dziś przygotowałem auto do otwarcia skrzyni. Zauważyłem że ASB strasznie jęcz/wyje z okolicy konwertera lub pompy oleju. Olej jest ciemny ale nie śmierdzi spalonym. Wymieniłem Trans. Range sensor i włącza mi już reduktor bez kombinacji ale pierwszy raz do przodu nie chce z D ruszyć tylko albo 2 i 1. Mam wrażenie że najlepiej z jedynki manualnej . Może to coś znaczyć? Ktoś już słyszał jęki skrzyni najgłośniej na N i P na reszcie się trochę wycisza jakby. Z tego co czytałem to raczej nie konwerter a pompa oleju lub zapchany filtr. Możliwe??


Ps.

Zagadka co padło w tej drugiej?
Wskazówki:
Skrzynia jedzie na R,D,1,2.
Zmienia biegi ok ale nie ma trójki.
Ktoś wie?? Ja już wiem bo rozebrałem to wczoraj i mam już gotową fotorelację ale to jak ktoś zgadnie! Pozdrawiam.

EDIT

Dodałem foto. Czy ten olej nie jest spieniony? I jak widać u mnie śruba od filtra jest bez takiej dużej podkładki a w skrzyni którą kupiłem jest zakrywającą tą dziurę. Jak powinno to wyglądać?

[Kojot]

nie chce z D ruszyć tylko albo 2 i 1

może to być jednokierunek overdriwe

[Rad-T]

nie wiem czy to przekłamania kolorów na zdjęciu, ale ten olej nie wygląda na "malinowy"

[Kojot]

nie wygląda na "malinowy"

[deeppl]

Bardzo ciemny malinowy. Olej ogólnie bardzo ciemny.

Jednokierunek OD by nielapal tylko przy pierwszym ruszeniu? Bo za drugim i kazdym kolejnym rusza bezblednie.

Nagrałem to jeczenie skrzyni przed otwarciem tylko niewiem jak to tu pokazać??

[Kojot]

łapie jak mu sie podoba może olej nie taki i potrzeba go przegonić żeby nabral odpowiedniej lepkości a wymieniłeś wogóle jednokierunki ?

[deeppl]

Jednokierunki zostały stare, były sprawne. Zrobiłem fotki oleju jaki zlałem z miski. Oceńcie kolor i ilość, uroniłem może 100ml albo nie. Foty zawierają lokowanie produktu, mogłem obedrzeć ale nie pomyślałem. W misce o dziwo ładnie czysto bez najmniejszego czegokolwiek, nawet jej nie przetarłem.

[Kojot]

to błoto nie olej obejrzyj odrazu kosze bo coś tu napewno spłoneło

[deeppl]

Też jestem w szoku jaki ten olej wyleciał. Na bagnecie był ciemny ale przezroczysty i nie śmierdział ani nie śmierdzi. Może zmieszał się ze starym z konwertera? A może dostał wody? Jest szansa żeby go zmienić te 4L na coś taniego i zrobić próbę czy to wy...danie kasy w błoto?

W misce nic nie było. Żadnego szlamu ani nic, a już widziałem dwie spalone skrzynie i wiem co wtedy leży w misce.

[Kojot]

zwalaj skrzynie zrób to pożądnie i nie wracaj do tematu przy tej robocie nie ma miejsca na (chyba , może) będzie dobrze jeżeli masz wątpliwości to znaczy że już jest źle

[deeppl]

Problem jest taki że na razie za bardzo nie mam warunków do takiej roboty. Kojot jesteś z wawy może byś się jednak nim przejechał? I tak będę chciał zza kałuży części zamówić więc trochę to potrwa zanim będę mógł to poskładać. Olej jest jak woda, może dlatego tak było słabo? Posłuchał byś tego jęczenia.

[Kojot]

ja mam mały problem ( brak czasu ) robie swojego ( też zwalałem 2 raz skrzynke ale to przez to właśnie że za mało uwagi jej poświęciłem) i remontuje dom i przez exa mam 1,5 miesiąca opóźnienia a zaraz przymrozki sie zaczną więc sie nie gniewaj ale ja nie dam rady

[deeppl]

Hehe skąd ja to znam, w pełni cie rozumiem. A co ci padło i po jakim przebiegu?