dopuszczalne obciążenie haka holowniczego

[nemrod]

a jaki masz rozmiar tego otworu? bo mam kilka takich łap...

prawda, że brzmi dość ciekawie?

ciekawie, tylko co zrobić jak się niema: gniazda (receiver)?

Pzdr

[szpuktak]

mój ma tylko otwór w zderzaku taki jak na zdjęciu i o tym właśnie pisałem, że jest za wysoko, nie mam też do niego kulki, i ciężko jest dostać.

[Jankes]

eee, no to masz hak w zderzaku. Na zderzaku jest napewno wybite jaka jest jego nośność. Z wysookością haka nic nie zrobisz... jedyne co można zrobić to wkręcić "kulkę". Jaki jest rozmiar kulki europejskiej? hamerykany mają kilka różnych.

A co do tego jeśli ktoś nie ma tego otworu na hak to trzeba zainstalować hamerykański hak... tylko nie wiem czy to się opłaci.

[szpuktak]

Właśnie tak myślałem ale myślałem, że jest jakiś patent wymyślony żeby obniżyć, a masy faktycznie są, tyle, że nie pamiętam jakie. Ale na mojego kampinga wystarczy. Pozostaje wysokość, ale i tym rozmawiałem i może uda włożyć się hak nie w górę, a w dół.

[gora77]

Czytam tak te wypociny z kodeksu i smiac mi sie chce. To co jest napisane to nie zawsze zgadza sie na drodze, jezdze 10 lat po Europie z laweta i wiem jakie sa realia z laweta i winietkami (po polsce). Nie rozciagajac tematu na temat tacha.

Który zestaw z przyczepą nie przekracza 3500DMC?????( golf z laweta ) Chyba ze mercedes 190 który ma na haku 1500kg i wiezie malucha albo CC) tylko kto takimi zestawami jezdi i gdzie znalezc lawete na 1500DMC
A winieta obowiazuje na wszystkich drogach naszego kraju.

[Jankes]

Właśnie tak myślałem ale myślałem, że jest jakiś patent wymyślony żeby obniżyć, a masy faktycznie są, tyle, że nie pamiętam jakie. Ale na mojego kampinga wystarczy. Pozostaje wysokość, ale i tym rozmawiałem i może uda włożyć się hak nie w górę, a w dół.

Raczej nie da się nic zrobi by go obniżyć chyba, że założysz haka pod zderzak... nie myślę, że będziesz mógł takiego kupić w Europie chyba, ze używany. A jak tak, to już lepiej założyć hak europejski z atestem i masz spokój.

[Shogun]

Taką podstawkę z dziurką też mam ale to tylko stopień jak na dach zaglądasz ,a dziurka to chyba na zaczepienie sanek jak kto lubi ,ta podstawa to jakiś stop aluminium i nie sądzę żeby nadawał się do ciągnięcia coś cięższego.

[Jankes]

Taką podstawkę z dziurką też mam ale to tylko stopień jak na dach zaglądasz ,a dziurka to chyba na zaczepienie sanek jak kto lubi ,ta podstawa to jakiś stop aluminium i nie sądzę żeby nadawał się do ciągnięcia coś cięższego.

hamerykańskie haki dzielą się na pięć kategorii... ten zderzak mieści się w kategorii drugiej bodajże i moze służyć spokojnie do holowania. Wstawia się kulę i można spokojnie podczepić przyczepkę. Europejskie przepisy w tym temacie są bardziej rygorystyczne i każdy hak musi mieć atest. W Stanach po prostu wstawiasz hak, podczepiasz przyczepkę i ciągniesz.

[BliG]

Ja tez mam taki zderzak jak szpuktak, ale obawialbym sie w ta dziurke wkrecic kulke i przyczepic przyczepe
Bardziej widze takie jego uzycie, jak napisal Shogun.

Ale nie ukrywam, ze zastanawia mnie po co jest ta dziurka

[szpuktak]

Na moim zderzaku jest nawet opis jaki ciężar mogę ciągnąć. Jak nie zapomnę to później zobaczę i napiszę

[BliG]

szpuktak, gdzie dokladnie na zderzaku znajduje sie ten napis?

[szpuktak]

Ja mam opis obok otworu, 159 kg - nacisk i 1587 kg - ciężar przyczepy. Dzisiaj jest już za ciemno, ale jutro postaram się zrobić zdjęcie.

[fotomysz]

no to jest super
większość haków ma nacisk 65 do max 80 kg.
więc smiało możesz zapinać przyczepę nie urwie się,

[szpuktak]

ale lawety nie bardzo zapnę, zresztą nie jest mi potrzebna, bo ja ciągam jedynie 850 kg kemping

[fotomysz]

no to nie kombinuj i używaj tego co masz