Zapytanie o dystanse?

[resko]

Każdy robi co chce ze swoim autem,do dwójki można założyć dystanse na przód 3 cm takie blaszki tak?a na tył 5 cm ale już blaszki chyba nie podejdą bo mogą być za krótkie szpilki,dobrze myślę?

[Kojot]

blaszki też nie podejdą na przód można nawet dać 5 i ktoś od nas tak ma zrobione tylko wtedy trzeba ciąć jak założysz 33" to nawet 3 cm. nie włożysz dlatego zadałem pytanie o koła

[Rad-T]

decania, ja mam takie zdanie , jeżeli coś dobrze działa nie naprawiaj i poprawiaj tego jeżeli nie musisz

ale to właśnie dobrze nie działa stąd słynne rolki exów dwójek - niby dali grubszy stabilizator, ale przecież to nie zmienia środka ciężkości

[1260Cube]

Hej,

ja zakładałem 30mm dystanse na przód i tył do Trójki.
Czy jest róznica, no jest, na pewno stabilniej na zakrętach, choć i tak nie ma problemu.
Niestety do dystansów dołożyłem felgi z ET-25 i to było już za dużo, bo mi zaczęło natychmiast "stukać w kole", przypuszczam że łożysko, po podrocie do oryginałnych felg wszystko gra.

Pierwszy problem, na jaki natrafisz to długość szpilek, z tyłu musiałem skrócic o ok 5 mm, z przodu jeśli dobrze pamiętam obyło się bez kontówki:)

Jak sie zdecydujesz to Ci mogę tanio sprzedać swoje 30mm z 200 km przebiegiem.

pozdro

Kuba

[bondek]

Należy przy tym pamiętać, że dystanse niewątpliwie poprawiają właściwości trakcyjne, ale również mocno zmniejszają promień skrętu....
Z kolei zakładanie różnych dystansów na przód i na tył (np. 30mm i 50 mm), samochód raczej w teren nie będzie się zbytnio nadawał, bo koła nie idą po tych samych śladach...

[decania]

koła nie idą po tych samych śladach

A może to dobrze? Przednie zaorają a tylne łapią bokami nie tkniętej ziemi.

[Susel_125]

raczej w teren nie będzie się zbytnio nadawał, bo koła nie idą po tych samych śladach...

To akurat nie będzie nic znaczyć w terenie. Czy na normalnym rozstawie jedzie się idealnie prosto w terenie? Chyba nikomu się to nie udaje.

[Mikesils]

Pytanie do 1260cube? Czy ty te dystanse masz aluminowe czy stalowe? Komplet na 4 kola? I ile ma ta przyjemnosc kosztowac. Pozdrawiam

[1260Cube]

Dystanse ameliniowe, takie jak na aukcji:
http://allegro.pl/dystanse-jeep-wrangle ... 92971.html

350 plus przesyłka

K.

[Mariusz.tr]

Żeby nie zakładać nowego tematu chciałem się podpiąć bo mam również pytanie odnośnie dystansów, dodzwoniłem się do firmy która je produkuje i padło pytanie "czy jeżdżę w off-road czy tylko po asfalcie" zapytałem czy ma to jakąś różnicę a sprzedawca poinformował mnie że na asfalt muszą być z kołnierzem centrującym bo bez niego powyżej 60km będzie wyczuwalne bicie na kierownicy, oczywiście te z kołnierzem są prawie dwa razy droższe no i pytanie czy to prawda czy tylko marketingowa próba sprzedaży droższego produktu ?

[boris]

pierścień centrujący w dystansie to genialna sprawa dla plaskacza na osiemnastkach z profilem 30, na swoich kołach zakładając że masz 255x70r16 lub w okolicy nie wyczujesz różnicy do 140km/h przynajmej ja tyle poleciałem, jak dobrze założysz dystanse i felgi wycentrują się na śrubach

[zBYcH]

To tak samo jak zakładasz felgi z otworem centrującym takim jak do Piipa a do forda jest mniejszy, nie pamiętam jak to wymiarowo wyglądało, ale Fordowski jest mniejszy a spokojnie jeździsz na większym. Tak więc bez też da rade

[Susel_125]

Otwór centujący raczej pomaga przy zakładaniu koła. Koło trzyma się na śrubach i to one centrują. Czasem przy zmianach felg stosuje się pierścienie centrujące wykonane z plastiku. Czy one utrzymają koło w czasie jazdy? Dlatego jak pisałem otwór ten służy tylko pomocą przy zakładaniu koła, wiele aut nie ma szpilek jak nasz ford tylko śruby.

[Mariusz.tr]

Czyli rozumiem że mogę kupić zwykłe dystanse bez kołnierza i też będzie dobrze Dzięki za podpowiedź

[boris]

Otwór centrujący raczej pomaga przy zakładaniu koła

to raczej bzdura na liniach produkcyjnych samochodów nie robi się nic co by miało w czymkolwiek pomagać mechanikowi, otwór centrujący pomaga przyjąć siłę nacisku koła, kiedy ma oparcie na tulei centrującej uniemożliwia na przykład zerwanie się szpilek a że SUVy raczej nie startują w F1 więc prędkości nie są za duże a ponadto szpilki są konkretne jakoś to lata po za tym to bez pierścienia koło zakłada się łatwiej