Klekot silnika.?

[Damian]

Ucicha bo rozgrzewa sie olej, normalny objaw, dla mnie stuka cos z tyłu silnika a jedyne co moze stukac z tyłu silnika po stronie kierowcy to uwalona kaseta rozrządu. Nie polecam Ci jazdy bo rozwalisz sobie silnik, to juz nie klekot tylko łomot.

[Bergmann]

Hmm to u mnie jest odwrotnie. Dopóki silnik jest zimny np. po nocy to jest ok, ale jak olej w silniku się rozgrzeje to zaczyna stukać. I słychać (jak jest ciepły) w przeniale ok 800-1100 obr. i ponad ok 2100 obr., natomiast w przedziale ok 1100-2100 jest cisza tzn. silnik pracuje bez szmerów.

oczywiście mówie o EXII 4.0 SOHC

[resetx]

z dzwięku wideo mnie to bardziej brzmi na klawiaturę niż rozrząd, stan oleju na pewno masz dobry? jego świeżość też? jeżeli tak to regulacja...
mocno jestem za tym że to nie rozrząd (ale to tylko moje zdanie) ucicha bo olej się nagrzeje tak jak pisze Damian ale dzięki temu jest rzadszy i zarzuca go wyżej i klawiaturka ucicha

[Mikesils]

a czy klawiatura ma jakies sterowanie cisnieniem czy dziala tak samowolnie . olej jest ok . byl wymieniany niedawno .

[resetx]

pisząc klawiatura miałem na myśli ten element silnika:
(nie sugeruj się tym że tp jeep )

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1iKeij4mUxI[/youtube]

[albricht]

A ja mam taktyczne pytanie jakim olejem został zalany??

[Rad-T]

...Olej mam taki jak zaleca ford 5w30 mineralny problem pierwszy raz objawil sie jak bylo, - 10 i go odpalilem to zaczal klekotac. Pozdrawiam

[Mikesils]

Byl zalany olejem 5w30 mineralnym petrocanada tak jak zaleca producent. Dzisiaj rano go odpalilem i klekotal cicho delikatnie przez tylko okolo 30 sekund.

[Damian]

Mikesils, musisz sam dokladnie zlokalizowac gdzie tak stuka to bedziesz mial odpowiedz, ja z filmu slysze ze odlgos dochodzi z tylu silnika, szczegolnie wyraznie gdy filmujesz przy nadkolu, no ale tylko Ty jestes w stanie na zywo obsluchac ten silnik

PS Resetx ma racje dzwiek jest podobny do popychaczy

[Mikesils]

Chetnie bym posluchal gdzie to slychac ale disiaj by bylo nawet to niemozliwe bo trwalo to niespelna 30sekund i ledwo slyszalne no i raczej olej sie tez nie rozgrzal w tak szybkim tempie 30 sekund po odpaleniu

[viwaldi]

Strasznie głośno jak na rozrząd
No i długo ( 5 min ). Jak z dnia na dzień to stawiam że poleciał napinacz tylny ( można kupić w fordzie ) apropos oleju to nie powinien być 5w20 - syntetyk ( mineralny jest chyba za gesty i dlatego napinacz nie działa ) oleje polskie, a Usa to dwie różne rzeczy. Jeżeli to rozrząd tak głośno chodzi to już chyba dycha ostatkiem sił. U mnie było dużo ciszej, a auto jeździło 3 lata bez problemu i już przywykłem

Co do oleju nie pamiętam dokładnie , ale nie ukrywam że zaczął mi grzechotać po wymianie na 10w40 półsyntetyk Castrola ( tak mi polecili przy przebiegu 200k ) a później wymiana na 5w20 tylko lekko zmniejszyła hałas.

[resko]

Na bank przyczyna tkwi pod którąś pokrywą zaworów.Rozrząd nie bo przestaje walić po jakimś czasie,panewka też nie bo by waliło cały czas tak samo jak by któryś ze sworzni tlokowych się wyrobił.Obstawiam popychacze,pewnie im olej nie odpowiada ale teraz pytanie czy nawet po zmianie na inny olej nie będzie problemu dalej Popychacz mógł się troszkę przytrzeć albo coś Ja bym szybko zmieniał olej a przed nalaniem nowego pokusił bym się o płykanie silnika a nóż pomoże

[Mikesils]

z tym olejem to moze cos byc. jezdze na nim juz troche, znajimy tutaj powiedzial mi ze bym wlal Castrol Clasic 20w50. to jest olej do samochodow zabytkowych i do tych co maja duzo km przejechane . I powinno to moje klekotanie ustapic. Jest gesciejszy i uszczelnia takrze silnik. On go leje do starego VW Golfa z pierwszych modeli i silnik mu chodzi jak pszczoleczka. A tez mial problemy z klekotaniem. Olej nie jest tani bo litr kosztuje 10 euro ale mozna sprobowac.

[Damian]

Haha z tym golfem to wymiękłem sorry

[Mikesils]

tego golfa to chcialbys takiego miec. Nie dosyc ze cabriolet to wypieszczony jak ta lala. Zabytek juz przeciez jest.