Witajcie. Do mojego EX I w wakacje dolaczyl kuzyn ze stajni Lincolna czyli Aviator z silnikiem 4.6 305KM. To ciut inna jednostka od tej montowanej w EX III. Przejrzalem forum i wychodzi na to ze od 2010 nie bylo tu zadnego posiadacza Aviatora...
Dlatego z pewna taka niesmialoscia zapytam czy moze wiecie co moze byc przyczyna gotowania sie silnika? Objawy: temperatura rosnie, chlodnica goraca tylko na gorze, dol zimny jak trup i wywala plyn spod korka. Wymienilem termostat i czujnik temperatury, chwile byl spokoj i znowu...
W lato przy ekstremalnych temperaturach wisco chodzilo na maksa tek ze huk byl niemilosierny nawet w srodku. Ale plynu nie wywalal a temperatura byla w miare stabilna. Czy mozna podejrzewac chlodnice o to ze niedrozna?