Witam .. po 2ch latach od awarii (skrzynia i silnik padły na raz - skrzynia po naprawie w pewnym warsztacie na blisko na północ od wawy) odzyskałem w miarę sprawny samochód
Zatem czas na kosmetykę biorę się za drobne naprawy.
Jak w temacie kierunkowskazy działają prawidłowo natomiast awaryjne nie włączają się.
Po przełączeniu guzika nad kierownica od awaryjnych słychać "klik" z przerywacza i na tym działanie się kończy.
Padł mi przerywacz ten przy gnieździe diagnostycznym i szukać drugiego czy jakaś inna franca ?