Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Siemka jak w temacie sonda 4 przewodowa ma 2 kable od grzałki 1 od masy 1 od PCM

wg takiego schematu podłącza się uniwersum



ni jak to nie ma się do tego co wisi w OHV chyba że jestem daltonistą:



ma ktoś wiedzę który jest który

jak nikt się nie zgłosi to daj znaka,w starym komputerze chyba miałem jakieś schematy,ale komputer wydałem i będę musiał pojechać i przeszukać jego pamięć
kiedyś szukałem schematu do jeepa i znalazłem chyba na polskim forum,bo też mi kolory nie pasowały,może pomoże jak jutro wejdę pod samochód i coś tam wypatrzę,dzwoń jakby co.

Najszybciej będzie Ci pomierzyć Masę łatwo zlokalizujesz. Bierzesz szpilkę przebijasz się przez izolację i do budy tam gdzie zapika to masa . Grzałkę wykapujesz Podłączając sondę pod ten wtyk, oryginalną i sprawdzasz opór. To co Ci zostanie to PCM

chodzi o to że u mnie po gniazdku sondy został tylko taki mały kikutek przy wiązce asb i nie mam do czego dolutować te 4 kable żeby dosięgły do sondy a że nikt takiego gniazdka nie ma więc nie będę czekał w nieskończoność tylko dolutuje uniwersalną na 4 piny

czerwono jasnoniebieski do kompa
pomarańczowy masa
jasnoniebieski z pomarańczowym i czarno biały grzałka

jesteś wielki

nie prościej przymierzyć ci sąde orginalną do gniazda na pewno masz gdzieś na regale

nie mam ani jednej biedronka opustoszała