Błąd P0174

[Kojot]

z tego co wiem wystarczy strumienice założyć koszt około 100 może 150 za szt. to załatwia brak katów chociaż tego nie przerabiałem osobiście

[tomb2]

Ja mam wycięte katalizatory i nie wywala mi żadnych błędów .

A masz sondy przed i za katalizatorami?

I co sondami jak katalizator się wywali ?

[Kojot]

jest możliwość tak przeprogramować kompa żeby z sąd niekorzystał , wada jest taka że upierdliwy djagnosta sie pod tym nie podbije

[bondek]

Podbudowany waszymi wypowiedziami, mając nadzieję, że raz na zawsze pozbędę się kodów P0171 i P0174, dzisiaj wymieniłem sondy lambda.
Wygląda na to, że jednak będą mi towarzyszyć na dłużej

Są jakieś pomysły?

[mustangSVT]

skoro sondy wyeliminowane do sprawdzenia pozostało już niewiele
P0171 - System to Lean (Bank 1) The Adaptive Fuel Strategy continuously monitors fuel delivery hardware. The
test fails when the adaptive fuel tables reach a rich calibrated limit. For lean and rich DTCs:
Fuel system
Excessive fuel pressure.
Leaking/contaminated fuel injectors.
Leaking fuel pressure regulator.
Low fuel pressure or running out of fuel.
Vapor recovery system.
Induction system:
Air leaks after the MAF.
Vacuum Leaks.
PCV system.
Improperly seated engine oil dipstick.
EGR system:
Leaking gasket.
Stuck EGR valve.
Leaking diaphragm or EVR.
Base Engine:
Oil overfill.
Cam timing.
Cylinder compression.
Exhaust leaks before or near the HO2Ss.
A SHRTFT-1,2 PID value between -25% to +35% and a LONGFT-1,2 PID value between -35% to +35% is acceptable.
Reading beyond these values indicate a failure.
to samo tyczy się błędu P0174

[bondek]

eeee...
prawdopodobnie w skutek skrajnych parametrów rozjechały się ustawienia fabryczne...

[mikolaj78]

Odkopię temat.
Wyskoczył mi Check i były kody P0171 i P0174
U mnie jest podobnie z tym,że na zimno zaraz po odpaleniu praca silnika nie jest równa i trochę falują obroty.Po nawet lekkim rozgrzaniu silnika problem znika.
Jutro biorę się za sprawdzanie.Mam nadzieję,że coś znajdę.

[mikolaj78]

Po przeczyszczeniu przepływki wszystko OK

[Susel_125]

O dłuższego czasu nic się nie działo, ale jak się okazało to tylko na gazie. Jesli użytkuję auto na gazie chodzi dobrze i nie ma żadnych błędów. Jesli jadę na benzynie i wystarczy gwałtownie przyspieszyć to zaraz wyskakuję check i p0174. Zawsze wyskoczy pod obciążeniem. I tak trwa cały czas odkąd nim jeżdżę i wymieniłem wiele rzeczy .
A wczoraj dodatkowo doszedł następny P0155* ? Dziwi mnie ta * bo nigdzie o niej nie ma mowy?
Oprócz tego co zrobiłem to dodatkowo wymieniłem pompę paliwa, teraz lepiej odpala rano na benzynie. Sondy jakie wtedy kupiłem to były zamienniki, ale po krótkim czasie zakupiłem i zmieniłem na orginalne sondy FORD.
Jak pozbyć się P0174 ???

[Damian]

Chyba uwalona sonda...albo gdzieś jej obwód?