Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Susel_125, musi działać no chyba że masz wywalony elektromagnes z tym że w waszym wypadku nie trzeba podawać plusa na brązowy tylko przerywać obwód

kojote2, no widzę odrobiłeś lekcje

No właśnie nie działa. Przy rozłączonym brązowym kablu i w pozycji AUTO zapina przód.

to teraz jeszcze jedna nauka jak sprawdzić działanie elektromagnesu ? włączasz 4x4 hi oczywiście na włączonym zapłonie dajesz nura pod samochód z metalowym kluczem magnes jest tak mocny że przyciąga metalowe rzeczy w okolicy wyjścia wału z reduktora ( na tył wału)

Susel_125, musi działać ... Mogę się założyć że ... przecinacie brązowy nie na elektromagnes...
Nie ma prądu , nie ma przodu ...

Robert 'Kamyk', ale tam jest tylko jeden jedyny brązowy idący do "przekaźnika"... musi to być ten, ja nie patrzyłem właśnie bez pstryczka jak się zachowuje...

Robert 'Kamyk', ale tam jest tylko jeden jedyny brązowy idący do "przekaźnika"... musi to być ten, ja nie patrzyłem właśnie bez pstryczka jak się zachowuje...

I ten brązowy jakieś 20 cm od tego przekażnika rozchodzi się w dwie strony :1- w kierunku kierownicy (ten przecinasz ) i 2- idzie w prawo w górę .Pisał już o tym Robert parę stron wcześniej .

mastan, to czyli jak ciął Susuel na poprzedniej stronie zaraz przy wtyczce to jest źle? bo przyznam że ja cięcie miałem kawałek wyżej ale też idący do wtyczki, wychodzi na to że jeszcze przed rozwidleniem... nie szedłem nim gdzieś dalej, nie powiem jest to kolejny trop

No tak jak ciął Susel_125 (to niebieskie ) to jest żle ,trzeba ciąć za rozgałęzieniem ,ten lewy kabelek idzie na elektromagnes .

http://farm4.static.flickr.com/3018/258 ... 688cd3.jpg

musisz przeciąć w tym miejscu... za radiem... po lewej stronie... brązowy idący w lewo...

Niestety nie jestem na swoim kompie i nie mam teraz zdjęcia, ale u mnie BWM było zupełnie inne, za radiem z PRAWEJ czarna wtyczka z 5 /ma kablami, z czego dwie brązowe
Jutro dam zdjęcia, aczkowlwiek SZUKAJ się kłania, te zdjęcia już z instrukcją były przeze mnie zamieszczone

Robert 'Kamyk', a widzisz te foto to ja znam... ale kiedyś zrobiło się zamieszanie że to od OHV i że u nas czyli SOHC jest całkiem inaczej i że to nie dotyczy... czyli teraz już wszystko jasne. Jeszcze tylko takie ostatnie pytanko czy potrzeba tam założyć bezpiecznik czy nie ma takiej potrzeby?

No widzisz, ja mam SOHC 98 i tak wlasnie miałem.
Ja na to rozwiązanie trafiłem na hamerykańskim forum, założyłem i świetnie się sprawdza.
żadnych biepieczników nie potrzeba, tylko włącznik, najlepiej z masą do żarówki, wtedy widać jak działa moduł.

bondek, ja to już u nas widziałem jak pisałem wyżej ale myślałem że to do OHV, teraz wszystko jest już jasne i pewne, trzeba tylko przeciąć w odpowiednim miejscu
Dzięki za info

Tutaj masz tą wtyczkę z prawej strony.