Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam, Auto EXIII 4.6 ostatnio pojawił się problem z obrotami na P i N, oscylują miedzy 1500-2000, jak wrzucę bieg R albo D to spadają do normalnych ok.1000, dźwignia na P albo N i obroty znowu rosną. Dzieje się tak samo na PB i LPG. Skanowanie pokazało błędy :
B1676 napięcie akumulator poza zakresem
U1950 usterka magistrali komunikacyjnej UBP
U2306 niewłaściwy sygnał z czujnika położeń PRNDL dźwigni zmiany biegów
Ma ktoś może jakiś pomysł jaka jest przyczyna? Pozdrawiam

Same błędy dały odpowiedź

Skoro błedy dały odpowiedz to prosiłbym o przetłumaczenie tak na chłopski rozum, gdzie dokładnie szukać przyczyny bład z akumulatorem ogarniam ale co do reszty to prosze o rozwiniecie tematu

Trzeba szukać przyczyny na zaśniedziałych kostkach do w/w podzespołów

Akumulator ok, czujnik PRNDL znaczy coś ze skrzynia, ale ta magistrala UBP? Gdzie to zlokalizować ?

PRNDL to pozycjoner. UBP to problem z klawiaturą na drzwiach (jeżeli taką posiadasz) lub problem z modułem sterowania zamkiem centralnym, szybami, wycieraczkami itd.

Ok, dzieki za odpowiedz. Tak podsumowując praktycznie każda kostka i masa do sprawdzenia.

Miałem podobnie tyle że na D były około 600 a na P i N wskakiwały do 1000, rozłączyłem aku na całą noc a później po podłączeniu zostawiłem na około 15 minut na P żeby sobie wszystko ustawił, u mnie pomogło i teraz jest prawie na tym samym poziomie