NAPĘDY 4WD AUTO nie działa

[Robert Kamyk]

proszę o pomoc zrobiło się zimowo i stwierdziłem że w moim exie 4 wd auto to lipa, 4wd low też lipa po załączeniu wszystko wygląda dobrze ale okazało sie ze tylko tył ciągnie , przednie laczki nawet się nie ruszą na chwilke, co mam sprawdzić? proszę o jakies rady

[starwind]

a wiesz jak załączyć napędy
pytam bo to częsty błąd chodzi mi o to czy czytałeś instrukcje i wiesz że trzeba włączyć neutral i trzymać hamulec
poza tym 4x4 auto generalnie i tak chodzi tylko tył a przód się załącza dopiera jak tył się zaczyna ślizgać
choć z drugiej strony Auto można sobie wpiąć kiedykolwiek bez żadnych procedur

sprawdź czy shift w ogóle reaguje na przełącznik

[Robert Kamyk]

a wiesz jak załączyć napędy
pytam bo to częsty błąd chodzi mi o to czy czytałeś instrukcje i wiesz że trzeba włączyć neutral i trzymać hamulec

tak robie wszystko dokładnie tak jak piszesz, kontrolki sie załaczaja, reduktor zapina to słychać,jeżdziłem dzis po śnigu, stanołem pod górkę gaz tył się kręci a ja stoję w miejscu, przód nic nie pomógł

sprawdź czy shift w ogóle reaguje na przełącznik

jak to sprawdzić?

[starwind]

jak to sprawdzić?

najlepiej wejść pod auto i posłuchać a kogoś posadzić do środka żeby posłuchał
ale jak się kontrolki przełączają to shift działa znaczy kicha

[Robert Kamyk]

jak to sprawdzić?

najlepiej wejść pod auto i posłuchać a kogoś posadzić do środka żeby posłuchał
ale jak się kontrolki przełączają to shift działa znaczy kicha

kicha, chyba cośda się zrobić, muszę to naprawić

[starwind]

eeee kicha tak ale pewnikiem rano się znajdzie jakiś mądrzejszy ode mnie i coś wymyśli

[Robert Kamyk]

starwind, dzięki, pocieszyłeś mnie

[lisu]

Może masz wolnobieżkę i ona nie zapina. Zobacz czy masz na prawej pochwie przedniego mostu zgrubienie do którego dochodzi kostka elektryczna na 2 piny i 2 wężyki

[Robert Kamyk]

Może masz wolnobieżkę i ona nie zapina. Zobacz czy masz na prawej pochwie przedniego mostu zgrubienie do którego dochodzi kostka elektryczna na 2 piny i 2 wężyki

mam z prawej strony coś takiego,

[Jankes]

Np to dziwne zachowanie - praktycznie jak słychać, że reduktor zapina, kontrolka się świeci to przód powinien być dołączony i powinien kręcić kołami. Nie ma żadnych sprzęgiełek w dwójce coby zawiodły... jak reduktor zapina sprawdź kostkę na wolnobieżce (czy łączy) no i przewody podcisnieniowe - czy czasem się gdzies nie zsunęły.

[lisu]

Podnieś prawe przednie koło zdejmij wężyki z wolnobieżki i zamiast nich załóż inne na tyle długie żebyś mógł ustami dmuchnąć w jeden z nich a drugi zaślep. Rób tak kręcąc kołem.Jak poczujesz że półoś się zazębiła zaślep także ten wężyk opuść auto i podnieś tył wtedy pewnie przód będzie ciągnął Jeżeli tak to możesz tak jeździć a między czasie szukać usterki w okolicach prawej przedniej lampy. Tam są ustrojstwa które odpowiadają za jej działanie.

[Robert Kamyk]

Panowie pojeżdziłem sobie troszkę po naszych Polskich nie odśnieżonych drogach i okazało się że coś tam działa bo jest znaczna poprawa gdy zapodam 4x4wd auto. dziwi mnie jednak że gdy ruszam ostrzej z miejsca i koła tylne mielą z przodu nie sypie błotem pośniegowym ale na pewno pomaga bo jednak rusza. przy 2wd mielą i stoję

[lisu]

Bo na auto przód dopina z opóźnieniem

[BigBoyKR]

Dokładnie to opóźnienie i "zapinanie, rozpinanie, zapinanie i tak w kółko" jest problemem, szczególnie wlaśnie na starcie czy w zakrętach. W SOHC możliwość 4WD High jest tym co dla mnie przemawia za tym modelem, niestety rozrząd mówi autku "NIE"... i bądź tu mądry i wybieraj jakie auto ma byc nastepne

[Jankes]

I to mi w tym aucie się nie widzi... co innego stały napęd na cztery - ale to było w samochodach z silnikiem V8 przede wszystkim... i taki wózek najbardziej podchodzi.