Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam

Jak to jest w Fordziku ? Jeśli jest zawieszenie hydrauliczne , to wlewamy do wspomy jakiś inny płyn ?

Dla przykładu podam , że do BMW bez nivo wlewamy atf , a do układu z NIVO CHF11 ...

Proszę o podpowiedź , bo w serwisie nie potrafili tego określić

bardziej jest to zawieszenie pneumatyczne i działa na zasadzie spręzonego powietrza w zależności czy jest obciążenie czy go nie ma dodaje lub odejmuje powietrza z amortyzatora/nivo więc tam płynu nie trzeba uzupełniać a do wspomy atf każdego rodzaju wystarczy

Upss . Ale knot . Czyli szukam pompki i nieszczelności .

Dzięki za szybką odpowiedź

ale dzieje się co? siedzi ci tyłek? nie trzyma? czy jak?
ja u siebie mam już mocno zmęczone resory i zauważyłem że ostatnio dość często załącza sie pompka, jest to nie dobre dla mnie ale nie bardzo mam czas żeby unieruchomić go na tyle żeby zrobić klepanie resorów... kosztem tego męczy się nivo no i w efekcie może paść na twarz

Objaw jest taki , że co jakiś czas podczas jazdy załącza się kontrolka nivo . Czasami gaśnie , a czasami świeci do końca jazdy . Czyli to jeszcze nic złego ? Muszę spotkać się lokalnie z jakimś Explomaniakiem , bo potań mam mnóstwo

Coś jest nie tak z nivo jeżeli kontrolka świeci. Po wyłączeniu może świecić, ale jak właczone nivo to nie powinna.