EXII - klimatyzacja działa tylko na 4 ustawieniu

[drakerc]

Witam,

mam problem z klimatyzacją / ogrzewaniem w Fordzie Explorerze 2001 Limited (ale z manualną klimatyzacją - 4 stopnie prędkości). Wszystko było OK do wczoraj - przestała dmuchać pompa klimy na 1,2 i 3 stopniu prędkości, ale jak ustawię na 4 stopień - wszystko jest po staremu i działa prawidłowo. Co może być powodem tego problemu? Raczej to coś elektrycznego, bo jak pisałem na 4 poziomie prędkości jest wszystko po staremu, a na 1,2,3 nawet nie słychać działania pompy. Gdzie szukać, czego?

[maciejgaw]

sprawdź Kolego na forum bo był już ten temat.. miałem podobny problem
padł termiter... wystarczy go wymienić (przelutować) i wszystko będzie hulać

[drakerc]

Przejrzałem cały dział poświęcony ogrzewaniu/klimie i jedynie znalazłem podobny temat - był to Twój:
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... ht=#183227

jednak przydałoby się więcej info na ten temat . Zlokalizowałem pompę nawiewu, ale żadnych zewnętrznych kabelków / rezystorów / termiterów (co to?) przy niej nie widzę. Prawdopodobnie trzeba by było odkręcić jej obudowę? Tylko z tym raczej byłby nie lada problem, bo u mnie przed pompą jest reduktor LPG (zamiast serwa tempomatu) - jakoś z tym sobie poradzę, ale ponadto pewnie przeszkadzałby zbiornik od płynu chłodniczego... Go też musiałbym wyciągać? Czy też zabrać się do tego od dołu, na kanale? A może jest prostszy sposób dostania się do tego rezystora?

[karmel]

Kolego, słabo szukasz, ale że dziś ładna pogoda to wrzucam, pierwszy wynik z wyszukiwarki google, nawet z naszego forum:

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... hp?t=11046

TRZEBA WYMIENIĆ REZYSTOR DMUCHAWY/ZLUTOWAĆ

[drakerc]

Dzięki wielkie - klima naprawiona, działa na wszystkich poziomach . W moim przypadku okazało się, że metalowy pręcik opornika się rozwalił i trzeba było zlutować. No i mnóstwo rdzy wewnątrz, więc wyczyściłem, poskładałem i jest OK. Gdyby ktoś miał problem, polecam jeszcze wideo-poradnik jak wszystko odkręcić (w moim przypadku nie trzeba było zdejmować dmuchawy pompy - nie wiem w sumie po co to gość robił:
https://www.youtube.com/watch?v=RUJ6Iiun7f4


Przy okazji sprawdziłem filtr powietrza i jest w paskudnym stanie, chyba nie był nigdy zmieniany od wyprodukowania - cały czarny, wyszczerbany z dziurami wewnątrz . Narazie wyczyściłem sprężarką, ale w sumie przydałoby się go zmienić za jakiś czas. Czy ktoś się orientuje, jaki model filtra powietrza kupić do Explorera II 2000/2001? Szukałem w inter-cars, ale nic nie mają, a model AP199 filtrona to chyba do EX I i nie będzie pasować. Czy ewentualnie jak nic w Polsce nie znajdę, to chyba to będzie ok (z USA):?
http://www.amazon.com/Fram-CA8243-Extra ... rds=CA8243

[resetx]

Szukałem w inter-cars, ale nic nie mają, a model AP199 filtrona to chyba do EX I i nie będzie pasować.

podjedź do pierwszego lepszego mechanika i Tobie dobierze po wymiarze... ja mam filtrona ale już nie pamiętam jakie było jego oznaczenie...

[romantyk147]

podjedź do pierwszego lepszego mechanika i Tobie dobierze po wymiarze

Dokładnie,dla dobrego mechanika to nie będzie żaden problem znależć odpowiedni filtr.

[Marko]

Czy ktoś się orientuje, jaki model filtra powietrza kupić do Explorera II 2000/2001? Szukałem w inter-cars, ale nic nie mają, a model AP199 filtrona to chyba do EX I i nie będzie pasować. Czy ewentualnie jak nic w Polsce nie znajdę, to chyba to będzie ok (z USA):?
http://www.amazon.com/Fram-CA8243-Extra ... rds=CA8243

Myślę ,że jeśli chodzi o filtry powietrza to w PL raczej nie ma z nimi problemu.
http://sklepjeep.redcart.pl/p/815/13528 ... -ford.html

[resetx]

no właśnie, w sumie to jak to ty szukałeś?

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... gory-49241

[drakerc]

Szukałem tylko w Inter Cars, bo mam tam zniżkę -30% i darmową wysyłkę, przez co kupowanie takich malutkich części na Allegro zupełnie mi się nie opłaca, a sklepy w moim mieście niestety miały tylko AP199 Filtrona, który by mi nie pasował . Dzięki za linki, zamówiłem jednak filtr z eBaya za tylko $5 do rodziny w USA, która mi go potem odeśle - różnica w cenie jest spora, a raczej jeszcze ze 2 miesiące samochód przeżyje na tym wyczyszczonym filtrze, więc każdy grosz się liczy, zwłaszcza, że planuję zrobić konserwację podwiozia w Explorerze, a to trochę kasy też pochłonie .

[Rad-T]

Szukałem tylko w Inter Cars, bo mam tam zniżkę -30% i darmową wysyłkę, przez co kupowanie takich malutkich części na Allegro zupełnie mi się nie opłaca, a sklepy w moim mieście niestety miały tylko AP199 Filtrona, który by mi nie pasował . Dzięki za linki, zamówiłem jednak filtr z eBaya za tylko $5 do rodziny w USA, która mi go potem odeśle - różnica w cenie jest spora, a raczej jeszcze ze 2 miesiące samochód przeżyje na tym wyczyszczonym filtrze, więc każdy grosz się liczy, zwłaszcza, że planuję zrobić konserwację podwiozia w Explorerze, a to trochę kasy też pochłonie .

hmmm filtr w PL można kupić za 35-40 pln. Ze zniżką klubową jeszcze taniej...
w USA 5$ + przesyłka + czas oczekiwania... oszczędność kolosalna

[drakerc]

Te $5 to cena już z przesyłką na adres w USA, a że akurat znajomy będzie niedługo wracał z US do PL, to weźmie w walizkę i po kłopocie - tak więc 15zł vs 35zł, a w obecnej chwili przyda się każdy grosz, bo do roboty zostało przy Explo:
-konserwacja podwozia
-wymiana amortyzatora przód prawy
-wymiana łącznika amorka tył prawy
-roboty przy karoserii (Explo leciutko draśnięty z boku + spora rysa na drzwiach - klepanie + lakierowanko)
-wymiana oleju silnikowego + asb + w mostach, bo skoro poprzedni właściciel nigdy nie wymienił filtru powietrza po niecałych 200k kilometrów, to raczej i olejami też się nie przejmował

Tak więc jeszcze czekają mnie spore koszty - 20zł na tą chwilę robi mi różnicę