Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witajcie! Dawno mnie na forum nie było, wiem że tematów jest od zawalenia ale potrzebuję konkretnie pierwszej wersji . Najlepiej żeby było pokazane czy też napisane co jest potrzebne do podniesienia, co i jak. No i jeżeli można prosić zdjęcia przedniego zawieszenia i jak osłonic/podnieść przedni most u nas jest tak nisko i najczęściej pcha całe bagno przed sobą Liczę na pomoc i z góry dziękuję

wiem że tematów jest od zawalenia

wiem ale założę kolejny, niech będzie jeszcze więcej...

wiem że tematów jest od zawalenia

wiem ale założę kolejny, niech będzie jeszcze więcej...

A imię jego: 1300 ...

Ale nie dodawajcie komentarzy poniżej poziomu, bo naprawdę, najczęściej jest do Exp.II a nie do I

jak1300, szukaj lepiej to znajdziesz do I, czy może myślisz że ktoś Tobie indywidualnie pokaże paluszkiem co masz zrobić?

jak1300, sprecyzuj co masz na myśli mówiąc podnieść przedni most? Jeżeli chcesz zwiększyć prześwit zostawiając w miarę normalne koła to tylko zwolnice, ale to droga zabawa. Najłatwiej podnieść rozmiarem kół, ale z naszymi skrzynkami to max 32"

tego nie da się oszukać... albo koła albo inny most, cudownej mikstury nie ma...

Dzięki, podobno z exa II można łatwiej przerobić most i wstawić do I

Słaby pomysł. II tez ma belkę która robi za pług. Jak już to szukaj mostów od tojki, ewentualnie przód z Jeepa

ale z naszymi skrzynkami to max 32"

Witam. Zdaje sobie sprawe że zdania są różne ale na swoim przykładzie podam , opony 35 cali też ASB ogarnie ,przełożenia 3,73 , nadmienie że latam już na nich 4 lata? Nierzadko temperatura skrzyni 120 stopni (zamontowane dwie chłodniczki i oczywiście staram się jak najszybciej zbić te gorączke ) przy ciągnięciu przyczepy 1,5 tonowej , a żeby jeszcze było ciekawiej zalany jest at 2 (olej).
Z tego co wiem ze skrzynią manualną może taka konfiguracja (35 cali) nie zadziałać albo zadziała na krótką metę bez zmiany przełożeń w mostach
Szerokości

Dzięki wielkie za odpowiedź, a tak posiadam manuala