Chip tuning

[Kamyk.]

heheheh A później 4 tys na stół W OHV nigdy nie wyciągniemy mocy bo za nisko się kręci Ale co innego z momentem

[Gabo1998]

[boris]

Gabo pokazał zęby i tyle w temacie ...

[MirEx68]

Ze skrzyniami nie jest tak źle, porządny zestaw do skrzyni to koszt samych części około 5 do 6 tyś pod warunkiem sprowadzenia części z za wody ( u nas nie są dostępne takie zestawy). Wtedy dopiero można kręcić silnik na 400 czy 500KM.

[Kamyk.]

To są całe zestawy wzmacniające prócz zestawu do płyty z zaworami ?

[Gabo1998]

Mi chodzi o silnik 8.3 V10 z Dodga Rama SRT skrzynie wezme razem z silnikiem, jakiś reduktor wał napędowy, i będzie Explorer z największym silnikiem w Europie

[Kamyk.]

Czekam na rezultaty Tylko pamiętaj o zawieszeniu A i rozejrzyj się za Explorer 2 salen edition

[MirEx68]

Ano są, trzeba je samemu skonfigurować i nie jest to tylko kit do płyty ale też elektrozawory, pakiety do koszy sprzęgłowych, konwerter i kilka innych ważnych gadżetów

[boris]

Mi chodzi o silnik 8.3 V10 z Dodga Rama SRT skrzynie wezme razem z silnikiem, jakiś reduktor wał napędowy, i będzie Explorer z największym silnikiem w Europie

dżizuuus kuuu.... mać nawdychał się czegoś człowiek jakiś reduktor jakiś wał ..... no nie mogę..

[Gabo1998]

Salen, ble. Nie no bez przesady.

[Kamyk.]

Kosz póki będzie miał oliwę to spalić się nie powinien A konwerter sporo powinien wytrzymać W końcu przenosi większy moment niż ma silnik A lepsze elektrozawory czym się w tym kicie objawiają ? Znaczy jaka jest różnice w nich względem oryginalnych ?

[MirEx68]

Kosz póki będzie miał oliwę to spalić się nie powinien A konwerter sporo powinien wytrzymać

I tu się niestety mocno mylisz

[Gabo1998]

8.3 lepsze

[Gabo1998]

Dwa, trzy miesiączki i bedą efekty

[Kamyk.]

Mylę się z koszem czy konwerterem ?