Dzieki wielkie za slowa uznania a co do kipra i paki z poloneza przeszlo mi to przez mysl

wszystko rozchodzi sie o dostepnosc i koszta dana35 predzej kupie niz z forda f 150

no z parcha to była by chyba najlepsza opcja ale droga impreza to co ex nie da sobie rady z 35''? jak do vitary załorzyłem 31'' to targałem przeguby co wyjazd i nie chciał bym się naciąć na ten sam problem

Puki co to na razie tylni most przerobie na sprężynę i zrobię spaw looka. Jakieś kola większe by mi sie przydały jakieś 35'' Czas pokaże co to z tego wszystkiego wyjdzie

Panowie czapki z głów az miło popatrzeć na dobra robote

dokładnie ma służyć jako podwójny fotel

Właśnie myślałem nad pałąkiem tylko na zewnątrz, ale w środku bez problemu się mieści pake tez by się przydało wzmocnić tym bardziej ze progi tez powycinałem

pod szyba bedzie zbiornik, a na nim butla wiec i tak tam wiele nie położysz. szyba nie powinna kolidować jeżeli tam nic nie będzie a z szyba otwarta i tak się jezdzić nie będzie. a co do trzepaka to na pewno będzie zdjęty

dlaczego tak sadzisz?? wszelkie rady bardzo cenne a jesli chozii o szybe to robilem z tego co zostało

limited edition

jeep z poczatku la 90. a przelozenia jeep ma takie same co 8.8? resor przerobic na sprezyne przy takiej przeróbce to juz nie problem

Jankes a możesz zdradzić z czego temu klientowi sztywniaka zakładasz ? Caly czas mi własnie sztywniak w głowie siedzi i mam okazje kupić mosty z jeepa tylko one lipne mi się trochę wydaja

Witam wszystkich! Mój reduktor znów szwankuje załącza sie tylko wtedy kiedy auto stoi przodem w duł. Co to morze być??? Shift motorek czy może jakaś grubsza awaria?? Dodam jeszcze ze jak sie już załączy to chodzi bez zarzutu.

to sie nazywa zmota

ja też coś wrzucę