No wiec tak.. wczoraj juz mi padla bateria w kompie zeby opisac... Ogólnie niby na pierwszy rzut oka wszystko ok.. ale widac lekkie zurzycie zębatek na kole które poruszane jest przez widełki, wniosek - widelec nie podnosił sie dostatecznie wysoko żeby po rozpięciu redukcji zapiąć zębatkę bez przeło...

Ale tak nie powinieneś przecież jeździć na codzień. LOW jest tylko w ciężki teren. Moja rada jest taka, żebyś zmieniał przełożenia z przełącznika w kabinie i sprawdzał co się wtedy dzieje z shiftem. Zrób tak przełożenie w kabinie np 4L - schift - 4L i tak dalej. Opisz tutaj co ci wyjdzie z tych tes...

ten "bolec" jest ustawiony na L... czyli raczej tak jak powinno byc... No chyba nie do końca, na logike powinno być ustawione na N czyli neutral dla reduktora, czyli napęd na x2. L to w/g mnie LOW, czyli zapięty nie tylko 4x4 ale tez LOW no to przeciez ja mam caly zas wlasnie zapiety reduktor na LO...

ktos wie czy ten trojkatny bolec wychodzacy z reduktora ktorego przekreca shift to powinien sie lekko przekrecac? bo ja go przekrecam w dwoch palcach praktycznie bez oporu...

spoko mam kanał w którym pod exem sobie stoje ale juz moge powiedziec ze tak jest teraz czyli 4x4 LOW to po odkrecenii shifta ten "bolec" jest ustawiony na L... czyli raczej tak jak powinno byc...

o tak mam jak na drugim zdjęciu... L N H... raz rozebrałem i było na L... przeczysciłem i złożyłem tak jak było... objawy nie ustapiły... pozniej rozebrałem znowu, pokretło wewnatrz przestawiłem na 4x4high shiftmotro przestawił sie o 3/4 obrotu i reduktor ręcznie prtzestawiłem na H... skreciłem i na...

no u mnie jest troche inaczej tam gdzie Ty mam 4L idąc ruchem wskazówek zegara jest N i 4H (nie pamietam w tej chwili czy rzeczywiscie sa te czwórki czy samo L i H) Bynajmniej jak przełączam napędy to shift z pozycji 4L ustawia sie od razu na 4H (przesuwa się o 3/4 obrotu - czyli w to miejsce gdzie ...

może chociaż ktoś wie czy shiftmotorek przy zmianie z 4x4HIGH na 4x4AUTO się przełącza(obraca,działa) czy zostaje w tej samej pozycji co 4x4HIGH i dołącznie wtedy przodu odbywa się tylko poprzez elektromagnes?

jeszcze raz witam wszystkich Śledziłem forum już od dłuższego czasu jednak do tej pory nie zabierałem głosu :) Przepatrzyłem chyba wszystkie tematy dot. problemów z reduktorem, były pomocne jednak nie znalazłem rozwiązania na mój problem, a teraz do rzeczy W moim Explorerze z 97, SOHC załączył się r...

Witam.
mieszkam w Starachowicach (dawne kieleckie)
zona, dziecko, samochod, praca... typowy zwykły człowiek
pozdrawiam