SPOA czyli przeniesienie mostów nad resory

[julek1270]

Witam. obecnie nie ma mnie w Polsce i mam trochę ograniczony dostęp do neta .
Więc nie mogłem wcześniej zabrac głosu ale teraz nareszcie jestem w necie to pozwolę sobie na kilka słówek . Ja tzw. SPOA jeżdżę już blisko poółtora roku i nie mam pojęcia jak tam z tym wałem sprawa się przestawia w Sporcie ale w (chciałem napisać w normalnym ) w nie sporcie nie ma potrzeby wydłużać wału napędowego ani z tyłu ani z przodu.

Sprawdzałem tak ze zwykłej ciekawości podnosząc całego Ex-a za ramę oraz za tylne koło wózkiem widłowym i .wszystko w normie
Są oczywiście części których w garażowych warunkach nie da się przeskoczyć (dłuższe sprężyny i dłuższy wąs układu kierowniczego) a reszte można wykonać samemu (z pomocą tokarza i dobrego spawacz), nawet na upartego dłuższe przewody (giętkie) również można by wykonac samemu po zakupie różnych tam zaciskarek , końcówek i takie tam no ale dla jednorazowego użytku nieekonomiczne (taniej chyba dać do firmy aby dorobili).

Ja przed przystąpieniem do podnoszenia swojego forda dość intensywnie grzebałem na amerykańskim forum jak i również TYM forum (choć wtedy pod inną nazwą) i z więdzą którą miałem oraz z pomocą Exploromaniaków podniosłem forda i tak sie kulam już półtora roku .

[alban]

W sporcie przy spoa trzeba bezwarunkowo przedłużyć wał tylny.
Mi przy hamowaniu jak się tył podniósł wypadł wał z wieloklinu przy 60km/h i nie musze mówić jak bardzo narozrabiał...
Przednie zawieszenie przy spoa tyłu nie ma nic do rzeczy.
Trzeba je tylko przerobic po to by auto stało w poziomie a nie z niższym przodem.
Na podniesienie przodu jest kilka sposobów lecz najbardziej polecany to lift kit o wartości cali takiej by wystarczyło wyrównać auto.

U mnie wyglądało to tak.

[jacekimaria]

Jacek kolega napisał że w poniedziałek nada paczkę to jak tylko będę miał graty to zaczynam zapraszam jak będziesz w okolicy na oględziny Pozdrawiam

[mirekquad]

Jak mogę się wtrącić. Ja nie przedłużałem wału mam lift 4 cale z tyłu oczywiście SPOA i nigdy nie miałem problemu z wypadaniem wału, co prawda jest on na końcówce wieloklina lecz nigdy nie wypadł.

[jacekimaria]

SPOA czyli przeniesienie mostów nad resory czy mocowania resorów trzeba przespawać czy można post przełożyć do góry nogami i jak spawać na samochodzie czy na wyjętym

[jacek4]

Jacek, wydaje mi się że trzeba przespawać, i solidnie to zrobić, ponieważ jak przełożysz to autko ci się wydłuży, .
Przód będzie jechał do przodu a tył do tyłu.

Ale jak za to fajnie można gumy palić.

[jacekimaria]

boje się tego spawania

[jacek4]

Też bym się bał po spore siły na to działają, poza tym autko musi zostawiać dwa ślady i bokiem nie pomykać.
No ale poczekaj aż ktoś jeszcze się wypowie, bo mi to tylko przyszło do głowy, lub zadzwoń lub napisz pw. do kogoś kto robił, może sprzedający ?

[jacekimaria]

własnie nie mam do nikogo numeru tel. bo pisałem to kolegi tego cz kupiłem ale nie odpisał

[jacek4]

Jacek, poszukaj - masz wyżej kolegę Julek... , alban, lub poczekaj, jak po robocie zajrzą na forum to na pewno odpiszą.

[alban]

Nie można mostu obrócić z kilku powodów.
Mozna spokojnie dospawać mocowania na dole - ja tak robiłem i żyję, auto jeździło prosto i bez żadnych skutków ubocznych.

[jacekimaria]

alban a masz morze fotki jak to pospawać na samochodzie czy tak na wyjętym moście

[alban]

Trzeba wyjąć most odwrócić dorobić uchwyty i je przyspawać, później odwrócić most na powrót zamontować itd.
Trzeba jeszcze zrobić kliny które podniosą główkę mostu ku górze bo po spoa często jest za nisko i wał zaczyna wibrować.

[jacekimaria]

dzięki a jak te kliny wyglądają i gdzie się montuje masz fotki

[jacekimaria]

albo tak czy Warszawie mi to zrobią i gdzie dziękuje za pomoc