snorkel

[zenet]

nie chce wam psuć wieczoru ale ma być coś w tym stylu

[zenet]

góra zrobiona na zasadzie dzaszku ,nawet nie dolegający do dachu nawet dla cyrkulacji powietrza i konserwacji czyszczenia.Mocowanie to zagadka .

[jacek4]

Widzę że niezłą zmotkę szykujesz.
Szkoda że nie mam dwóch ex.

[Prezes FMC]

zenet wali zagadkę za zagadką...

[Prezes FMC]

No i mi właśnie o to chodziło jak nam pięknie woda płynie po szybie prosto na dach. Dlatego jestem za rozwiązaniem podobnym do oryginału, gdzie jeszcze daszek można odwracać.
To co płasko przy dachu będzie do niczego, po prostu nawet deszcz będzie zbierał.
Jedyne co to wygląd, ale i mi też taki nie odpowiada.
Ale każdy robi jak chce.

Jeszcze takie moje spostrzeżenie praktyczne - snorkel i tak idąc po słupku zawęża pole widzenia (raz bym miał małe bum), przysłania czasem światła, a jak by po dwóch stronach coś szło po słupkach to jeszcze gorzej.
Ja mam założone owiewki - duży plus że mogę uchylać okno i mi deszcz nie pada, nie gwiździ podczas jazdy, wyciąga dym z fajka bo niestety palę, poza tym w lato zostawiam uchylone okna i nikt tego nie widzi, ale.... one też zawężają pole widzenia, a po prawej razem ze snorkelem to może powodować czasem bum.
Teraz po prostu się wychylam aby oblukać co się dzieje - kwestia zdawania sobie z tego sprawy i przyzwyczajenia.

Ale snorkel przytulony do karoserii aby spijał deszcz i płyn ze spryskiwaczy oraz kałuże - jak dla mnie nie praktyczny, a może jeszcze zaszkodzić.

Jacek kurna,jak wytłumaczysz zjawisko...u mnie snorkel przesłania pole widzenia na prawym słupku a pogięte mam lewe tylne drzwi

[resetx]

Prezes FMC, Panowie z niewiarygodne.pl powinni się zająć tą sprawą

[zenet]

Dlatego podniesiony bronko jest lepszy bo krótszy ,w ex po przejechaniu przez głaz powinno być koło tylne a tu są drzwi i brak klatki zewnętrznej.

Prezes akurat dla pana wszystko powinno być jasne ,to nie mój szkic nr 1.Tak na poważnie to nie mamy jak ma wyglądać ten daszek może ktoś ma zdolności rysunkowe i coś podpowie

[Rad-T]

to sporta trzeba było motać, byłby krótki

[zenet]

witare

[Rad-T]

a tak wtrące swoje 3 grosze
rozwiązanie w postaci daszka na dachu to bardziej mi się kojarzy z rajdami a'la Dakar, czy inne pustynne, bo nie ma właśnie wtedy zagrożenia wchlapania sobie wody. Do czochrania w błocie w warunkach nazwijmy to europejskich to bym się nie zastanawiał tylko wprowadzał snorkla do środka kabiny.
Dawid wklejaj kiedyś piękną fotkę, jak to Disco przejeżdża przez kałużę... ciekawe byłyby wtedy efekty przy takim snorklu daszkowym.

[thermos]

Tylko ze jakbys mial snorkla w srodku kabiny, to mogloby zabraknąć powietrza do oddychania

Widziałem w na amerykańskim internecie, że robią na przykład tak, że wpuszczają rurę do kabiny, potem przez deskę rozdzielczą do góry i przez dach na zewnątrz. Spoko opcja, bo nie wystaje po za samochód i ciężko uszkodzić.

Pozdro

[Rad-T]

Tylko ze jakbys mial snorkla w srodku kabiny, to mogloby zabraknąć powietrza do oddychania

no ale chyba mówimy o zmocie z otwartym nadwoziem do czochrania, a nie zamkniętym nadwoziu jako dupowóz.

[thermos]

No wiem wiem, tak tylko humorystycznie napisalem

Chociaż był na forum ten filmik tego gamonia z USA, co do Jeepa Hemi zapakował rury do kabiny Widać da się

[Dawid]

Dawid wklejaj kiedyś piękną fotkę, jak to Disco przejeżdża przez kałużę... ciekawe byłyby wtedy efekty przy takim snorklu daszkowym

Złapałby więcej wody niż wtedy tamto Disco

[zenet]

Panowie dziękuję za wszystkie sugestie . ze wzgl na tą fotkę snorkel jest od tyłu a wlot powietrza nawet z odstojnikiem wody czy odprowadzeniem od przodu. Po dodatkowej chłodnicy do oleju wymuszone chłodzenie powietrzem oraz dodatkowy wiatrak na klapie maski.walczę z temperarurą.dziękuję koledzy