EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 13:36
Witam serdecznie...Pytanie mam bo zachodze w głowe..5-litrówki na tablicy(sa dwie),sa 4X4 ??..czy tylko tył..bo nie jest opisane i nie widac na zdjeciach przełacznika.
Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera
Forum użytkowników i fanów Forda Explorera
https://explorerfanklub.org.pl/
EXII 5.0l,V8
Strona 1 z 2
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 16:19
5 litrowe mają na stałe 4x4 ale nie mają reduktora 4x4 low
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 17:30
Jak jest przełącznik w 5 litrówce, to do regulacji zawieszenia.
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 18:00
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 18:07
Qudłaty co to piłeśPanowie przestańmy w końcu motać samych siebie< że ASB w I i w II albo EXIII nie mają reduktora bo to nie jest prawdą! bo jak niby ma być przekazywany napęd na przód? że co niby sama ASB to robi w dziwny sposób?
IIIka ma reduktor, ale IIka nie - ma centralny mechanizm różnicowy i stały napęd.Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 18:59
zgadza się V8 nie ma reduktora, jest to stały napęd AWD, czyli centralny mechanizm rużnicowy, jak to opisał ADRIAN . "reduktorem" zwiemy jedynie potocznie. Nie ma V8 z reduktorem Bynajmniej fabrycznie 
na desce niema żadnych przełączników od napędów.
na desce niema żadnych przełączników od napędów.Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 19:03
to ja jeszcze swoje włoże 
to sie nazywa skrzynia rozdzielcza 
to sie nazywa skrzynia rozdzielcza Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 19:07
A to ja dołożę od siebie jeszcze to: jak zwał tak zwał, najważniejsze by dobrze działało.
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 21:52
rozbierzcie sobie to coś co uważacie za skrznie rozdzielczą w EXIII i nie mowcie że to tylo przekazanie napędu...
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 23:04
Skrzynka rozdzielcza jak nazwa wskazuje rozdziela napędy np. ze skrzyni biegów mamy jeden wał do skrzynki rozdzielczej, a z niej dwa - na przód i tył, a reduktor redukuje przełożenie - kosztem zmniejszenia obrotów zyskujemy na mocy... Coś jak biegi w wiertarce czy wkrętarce, lub przerzutka w rowerze.
Tak ja rozumuję różnicę pomiędzy skrzynią rozdzielczą a reduktorem.
Tak ja rozumuję różnicę pomiędzy skrzynią rozdzielczą a reduktorem.
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 23:09
więc skrzynia rozdzielcza i reduktor to w sumie jeden piesSkrzynia rozdzielcza - mechanizm służący do przekazywania mocy z silnika do dwóch (lub więcej) osi napędowych, stosowany w samochodach terenowych oraz innych samochodach z napędem na wszystkie koła. W przypadku samochodów terenowych skrzynia ta niemal zawsze pełni także rolę dodatkowej skrzyni biegów udostępniającej dodatkowy zestaw przełożeń do jazdy terenowej - z mniejszą prędkością ale większym momentem obrotowym na kołach, taki przypadek to skrzynia rozdzielczo-redukcyjna, potocznie zwana także reduktorem.
Wejście skrzyni rozdzielczej połączone jest z wyjściem zwykłej skrzyni biegów, obydwie skrzynie zazwyczaj są do siebie bezpośrednio przymocowane (a nawet zintegrowane w jednej obudowie), ale mogą też być zupełnie oddzielne - połączone są wtedy krótkim wałem napędowym.
W samochodach terenowych skrzynia rozdzielcza zazwyczaj wyposażona jest w dźwignię umożliwiającą kierowcy wybór pomiędzy napędem na jedną oś (typowo tylną) a napędem na obie osie, ta sama dźwignia może też służyć do włączania/wyłączania przełożeń terenowych. Istnieją także skrzynie realizujące stały napęd na obie osie, aby możliwe było korzystanie z takiego napędu na drogach utwardzonych skrzynia taka musi posiadać centralny (międzyosiowy) mechanizm różnicowy, w samochodach terenowych takie skrzynie umożliwiają włączenie/wyłączenie blokady swojego mechanizmu różnicowego.
ale ja się nie znam 
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-28, 23:21
Przecież napisałem że nie ma reduktora 4x4 low, chyba to jest jasne, sama skrzynia redukcjyjna czy tam jak kto woli reduktor rozdziela napędy tył, przód a dodatkowo może rozdzielać przełożenia, szybsze lub wolniejsze, jeden pies, więc jak napisałem że nie ma reduktora 4x4 low to chyba powinno to być jasna odpowiedź a nie ktoś się na to strasznie oburza.
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-29, 00:35
reduktor to reduktor redukuje, a rozdzielcza rozdziela, więc już reduktorem to nie jest
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-29, 13:57
Ok wiec jest tak jak w Sarszych Discach(land rover discovery) stały naped 4X4 ale reduktor niby był..dobrze tyle ze nigdy sie niepsuł..spox wiec ogólnie v8 jest git.
A jak to wyglada z Expedition..pojawił sie jeden na tablicy za ciekawa kaske..troszke podupadły ale mi sie widzi.
A jak to wyglada z Expedition..pojawił sie jeden na tablicy za ciekawa kaske..troszke podupadły ale mi sie widzi.
Re: EXII 5.0l,V8
: 2013-12-29, 17:03
Na mocy zyskujemy dokładnie 0 a tak na prawdę tracimy. Zyskujemy na momencie obrotowym na kolach. Tak gwoli ścisłości.... a reduktor redukuje przełożenie - kosztem zmniejszenia obrotów zyskujemy na mocy... \].