Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Ta napisz mi to tak bym mógł napisać mojemu specowi Bo kuwa... jam jest aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaamator

Udało mi się coś takiego dorbić bez przerabiania miski i innych takich. Zapłaciłem za śrubę całe 35 PLNów. Dużo wytrzymalsza ! Sem jest w szoku

mógłby to ktoś gdzieś przypiąć ? chyba, że materiał jest mało przydatny

Rad-T, chcesz na moda?

Rad-T, chcesz na moda?

a Ty jedziesz do tego Ciechocinka czy tylko udajesz ?

W niedzielę

Chciej moda chciej no chciej

chyba, że materiał jest mało przydatny

jak dla mnie mam nadzieje że długo będzie nieprzydatny


(przykleiłem)

Z racji tego, że google zmieniło ustawienia serwisu picasa, większość zdjęć zniknęła z manuala.
Pełny manual zrobiony od nowa dostępny jest pod adresem:
http://www.explopedia.net/technikalia/r ... nej-5r55e/

Kolego Rad-T na początku chciałem podziękować za super manual (jestem właśnie na etapie małego remontu skrzyni) bardzo pomocny.Jednak mam mały problemik z koszem wstecznego nie mogę go wyjąć że skrzyni, możesz napisać jak tego dokonałeś.

To ja się wychylę, czy pierścień zabezpieczający zdjęty z wałka? Czasami ciężko wychodzi ten kosz.

Tak, zdjęty. Wałek wyjęty,planetarka również, został sam kosz i skubany nijak nie chce wyjść.A mam jeszcze jedno pytanie otóż w zestawie uszczelnień są dwa zimeringi tylko że nie widzę gdzie miałby iść ten drugi(z takim niby kołnierzem wewnątrz) , podejrzewam że w wersji z napędem tylko na tył uszczelnia wyjście na wał napędowy. Ale pewności nie mam.

Kosz zazwyczaj wychodzi jak się go trochę pokręci (w jedną stronę ma się blokować) Komplet uszczelnień jest uniwersalny więc nie wszystkie uszczelki są do wykorzystania.

Aha czyli trochę trzeba cierpliwości .

jak to przy Fordzie,cierpliwość jest na wagę złota