Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam szukałem na warsztacie ale nieumiem znalesc tematu zwiazanego z biegami .. mam takie pytanie i taki problem ..rano jak odpalam exa wzucam mu wsteczny i nic wzucam mu D i nic dopiero jak przygazuje do tak 2 tyś to bieg wskoczy .. zauwazyłem ze jak jest ciepły to problemu raczej niema... dodam ze bez przygazowania bieg wskoczy ale to potrwa około 30sekund ..sytuacja jest taka ze czasami namnie titają jak ja stoje i niejade na światłach

ps.
niewiem czy to ma cos wspólnego ale wczoraj strzelił mi wąz od oleju ale jest juz zrobiony i olej dolany .

A stan i jakość oleju według procedury sprawdzony ? Jak skrzynka pracuje po rozgrzaniu ?

Jak Adam pisze poziom oleju kiedy wymieniany?
Jak dawno temu lub kto to wie to masz filtr zapchany.
Jeśłi pierwsze opcje są ok to skrzynia Ci kuca

A jak stoisz na światłach, to oczywiście na "D", nie wrzuca się "luzu" (N lub P). No i tak jak pisze albricht albo filtr zatkany, albo skrzynia ma już dość i woła o reanimację.

exa mam dopiero rok czasu jesli chodzi o olej to powiem bez bicia ze niezaglądałem .. jesli chodzi o prace skrzyni to powiem ze jedynym mankametem jest to ze sobie przeciaga miedzy 2 a 3 .. a powiedzcie mi ile kosztuje taka regeneracja .. regenerowałem reduktor i powiem ze nie było za tanio takze skrzynia tez troszke bedzie kosztowac

no powiem tak mało to to niejest ale dziekuje za pomoc

Koszty nogą być różne ,najważniejsze żebyś trafił do fachowca np Albricht ,MirEx68 a nie do jakiegoś czarownika

Ciekawi mnie jak to jest z Twoim ruszaniem na światłach . Tak jak pisze

A jak stoisz na światłach, to oczywiście na "D", nie wrzuca się "luzu" (N lub P).

.
Chyba, że masz na D a on i tak nie łapie

Koniecznie zwal miskę przeciąganie z 2 na 3 to może być tylko regulacja taśmy.
Możesz też mieć padnięte epc ale to bardzo optymistyczna diagnoza