Szarpanie skrzyni

[MirEx68]

co daje nam wiedzę o kondycji skrzyni

Troszkę łatwiejsze jest wtedy życie, w Exach mamy dreszczyk niepewności i to jest najfajniejsze, nigdy nie wiesz kiedy "stanie"

[kaczy998]

Tak tylko jak ten duży dostał się pod tłok. Kanałem raczej by się nie zmieścił. Podejrzewam ze to on wchodził w dolny kanał tam gdzie jest sterowanie siłownikiem i blokował mały tłoczek. Jak złożyłem siłownik to powietrzem ze sprężarki spróbowałem i ładnie wysuwał się i chował. Co do chropowatości to raczej nie taśma, ten kawałek ewidentnie id czegoś się odłamał a struktura metalu mówi że to jakiś odlew żeliwny bardziej.

[albricht]

Właśnie taśma jest taka. http://image.superchevy.com/f/technical ... e_band.jpg

Wracając do mopara to też jedna z najfajniejszych opcji tryb awaryjny, dopóki się skrzynia doszczętnie nie wymieli to jedzie

[kaczy998]

Mam teorie spiskową. Jak i wymieniali taśmę i łożysko jednokierunkowe to może ten kawałek zostawili pod tłokiem (nie zauważyli - kolor prawie identyczny do obudowy) bo ni cholery nie wiem jak tam mógł się dostać.

[boris]

wygląda jak stop z korpusu zastanawiam mnie tylko Twój zestaw elektrozaworów nigdy takiego dziwnego nie widziałem

[kaczy998]

Elektrozawory wymieniałem dwa lata temu podczas przeróbki skrzyni z tylnonapędowej na 4x4. są one zmodyfikowane za pomocą płytki drukowanej zamiast oryginalnej stykowej takiej czarnej - podobno lepiej stykają (tu są lutowane a w starej na zasadzie styku blaszek z prętem)

[boris]

gdzie kupiłeś takie cudo?

[kaczy998]

Mi założyli u mechanika za 1300 zł w Długołęce, ale widziałem też na Ebay-u i taniej można zdobyć. Niestety często padają dlatego dużo ich jest na Ebay. W USA kiedyś była nawet akcja serwisowa we fordzie.

[krzysiek84]

Witam
Mam podobny problem. Przy obrotach 1400-1600 niezależnie na którym biegu jadę czuć delikatne szarpanie silnika/skrzyni. Czuć jakby silnikiem rzucało na boki delikatnie ale po przekroczeniu tych obrotów wszystko wraca do normy. Co to może być? To explorer II 98r, przebieg 283000 tys. zagazowany. Wymieniłem świece zapłonowe, świece, filtr powietrza, przeczyściłem przepływomierz specjalnym środkiem, czujnik w rurze dolotowej powietrza (czujnik temp.?), EGR.
Co może być przyczyną ?

[łysy lkt80]

Przyczyn może być mnóstwo,może to koła,piasty,półośki,krzyźaki na wale,sprawdzaj po kolei i eliminuj i pisz to będziemy podpowiadać