Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam,

przeszukuje w ostatnich dniach internet z wiarygodnym i rzetelnym warsztatem w Poznaniu lub okolicach żeby naprawić ASB w I-ce.

Czy możecie polecić jakiś warsztat?

Biorę pod uwagę:

Amer Auto na ul. Malwowej, ktoś ma jakąś opinię o warsztacie? wydaje się być ok.

Teo Motors się nie odezwał ale powiedzieli w pierwszej rozmowie że nie mają części do takigo rocznika (czyt. staroćia)

Stefurak.... buc jakich mało, dawno nie rozmawiałem z tak niesympatycznym gościem....

Walkowiak na Spław-iu - ma mieszane opinie więc nie mam przekonania

sprawa pilna, będę wdzięczny z pomoc

z góry dzięki

kris

z tych wszystkich to chyba amer auto,chociaż nie znam ich bezpośrednio,ale nie słyszałem złych opini,teo motors-przereklamowane,10 lat temu było ok,teraz jadą na starej opini i naprawiają nowe auta,Stefurak-fajna firma jeśli chodzi o fachowość,właściciel specyficzny,ale do dogadania,kiedyś chciałem do niego wyslać jakąś jedynkę i powiedział że jak musi to zrobi,ale nie chce takich samochodów bo woli robić nowe za lepszą kasę
walkowiak-zdecydowanie nie polecam-bardzo dużo złych opinii.
zadzwoń sobie jutro do Baranowa,ul Skryta 4 ,właściciel ma na imię Daniel tel 508389280,robiłem u niego kilka skrzyń i zawsze było ok,cenowo też dużo lepiej niż cała reszta,zresztą Albricht i midparts też go polecają.

ok. dzięki
trudno się do Ciebie dodzwonić...

od 19.00 do 9.00 zawsze trudno,a w ciągu dnia różnie,najlepiej pisz jak nie odbieram,bo jak mam łapy utopione w oleju od diesla to nie odbieram,bo może mi się wtedy twarz pobrudzić
a teraz i tak mam urlop-od wczoraj,chociaż i tak w pracy musiałem znowu siedzieć
ale dzwoń,jeśli musisz

spróbuj się do mnie dodzwonić

nawet nie próbuj,podobno do papieża szybciej można się dodzwonić.

ja się dodzwoniłem do Was obu

Czy macie pomysł co jeszcze można zrobić żeby schłodzić wszystko co pod maską a szczególnie ASB?

Mam dodatkowa chłodnice oleju oraz wycięty i zamontowany dodatkowy wlot powietrza na masce ale to nadal nie wydala...

Czy wymiana chłodnicy wody na nową ma sens jak element wspomagający chłodzenia? (podobno w tym "wieku" zakamieniają się i zapychają elementy odpowiedzialne za chłodzenie)

w jednym z ogłoszeń widziałem na sprzedaż EXA I z dwiema chłodnicami ASB oraz wentylatorem elektrycznym więc chyba jest problem ze schłodzeniem w tym modelu....

mi po roku wyrzuciło ponownie olej z ASB a pod maską małe "piekło"...

Karol napisz mi swojego maila, z urlopu już wróciłeś?

jak to czytam to mam wrażenie że z Afryki piszesz ten twój wlot to może próżnie robić ten z dwiema i elektrykiem to pewnie albrichta załóż wentylacje elektryczną i będzie git na postoju

Coś więcej szczegółów odnośnie elektrycznej instalacji? masz coś takiego?

nie, albricht robił z tego co wiem, sprawdź układ chłodzenia bo nie powinien się grzać tak mocno, filozofii nie widzę montujesz wiatrak i sterownik który będzie chłodził wg zadanej temperatury jak bym miał to zrobić porządnie wziąłbym zestaw z jeepa liberty 3.7

ok. dzięki

a kiedy to się grzeje,właśnie wróciłem z wycieczki Poznań-Ustrzyki Górne i trochę tam na miejscu się pokręciłem,temp skrzyni ani razu nie przekroczyła 80st,no może 85 bo mi termometr od skrzyni kłamie o jakieś 4-5st,a mam odciętą chłodnicę ASB w chłodnicy głównej i używam tylko dwóch dodatkowych,jedna oryginalna a druga ze scorpio czy mondeo.
wysłałem PW z mailem

Jak się grzeje w normalnej jeździe to coś nie tak z tą chłodnicą. Przy katowaniu w Rumunii mi się grzało ale bez przesady. Z tego co pamiętam to Radek wymodził jakiś wentylator w masce.

zakładam że problemem jest gaz i wyższa temperatura spalania.
Tym razem wyrzucił olej w normalnej miejskiej jeździe. Chłodniczka nowa i Karol zresztą zakładał więc jest zorientowany.
Mam również dodatkowy wlot powietrza. Więc trudno tu o diagnozę.... dlatego mam problem...
samochód już u Albricht-a. Jak rozmontuje skrzynię to zobaczy się co i jak. Dam znać co się okazało