Scaner OBD II i komputer pokładowy w jednym

[BliG]

DamianPila, partia ELMów 327 w wersji 1.4a USB miała źle zaprojektowaną/wykonaną płytkę, tak że nie współpracowała z protokołem PWM [czyli tym używanym przez nasze EXy]. Może Tobie się właśnie taka trafiła...

Ja od pewnego czasu posiadam ELM 327 v1.3a na USB (chiński 'klon', w czarnej obudowie z pomarańczowo-granatową naklejką) oraz od kilku dni Vgate Scan mini na BT (też chiński 'klon' ELM327, w niebieskiej obudowie).

Wersja USB działa idealnie na laptopie po odpowiednim skonfigurowaniu w menedżerze urządzeń oraz programie diagnostycznym. Na Windows Mobile i Androdzie nie testowałem z braku możliwości podłączenia USB (nie mam takiej przejściówki).

Wersja BT:
- na Windowsie działa, ale ma duże wahania (np. obroty skaczą pomiędzy 400-1200 rpm), może to też kwestia zabawy z ustawieniami, gdyż przy niewłaściwych ustawieniach interfejs na USB zachowywał się podobnie, ale może to cecha urządzeń działających po BT,
- na WindowsMobile interfejs wydaje się pracować bardzo ładnie,
- na Androdzie w Torque Lite (darmowy) wygląda że działa OK (przy wyłączonym silniku pokazuje OK temperaturę płynu chłodniczego, położenie przepustnicy, etc - nie pokazuje jednak temperatury płynu ASB, ale myślę że to kwestia ustawienia odpowiednio PIDa.

[Damian]

Pewnie masz rację, ale jak już pisałem mam teraz TurboGauge i nie mam żadnych problemów

[captainr]

Tak wygląda u mnie w fazie prób i szukania końcowego miejsca mocowania Turbogauge III.

[captainr]

Jeszcze jedno ujęcie

[starwind]

niezłą masz tam choinkę