Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam serdecznie.od jakiegos czasu zauwazylem ze samoczynnie wlacza sie alarm.oryginalny rzwiek klaksonu.wyje przez dluzszy czas a potem mrugaja tylko kierunki.wylaczyc moge tylko przyciskiem na pilocie(panic)Czy moze wie ktorys z kolegow jak to wylaczyc?nie wiem na jakiej zasadzie to dziala bo raczej nie jest to zabezpieczenie przed kradzieza.dodam ze czasem jak jade po dziurach to na sekundke blysnie oswietlenie w kabinie i nastepuje sygnal otwartych drzwi.rozumiem ze to wina zanmka.ale auto stoi bez ruchu na parkingu i to cholerstwo wlacza sie samoistnie budzac sasiadow.W nosie sasiedzi:)lecz szkoda aku...jest jakies wyjscie?dziekuje z gory

Przed szukaniem w elektryce skup się na tym zamku w drzwiach. Prawie każdy w III miał kiedyż problem z zamkiem, w większości przypadków wystarczy wd40 i trochę otwórz zamknij . O systemie zabezpieczania III powiem tak prosty alarm reagujący tylko na otwarcie drzwi klapy. maski nawet nie blokuje zapłonu. Stawia na 90% że całe zamieszanie robi właśnie ten zamek.

U nas sytuacja była taka że zimą z powodu właśnie zamka ( przód pasażer ) nie mogliśmy zamykać auta z pilota bo sygnalizowało otwarcie drzwi. WD40 20 min psik i problem ustał

ok.wiec wd40 w dlon i lece do tego zamka.dzieki bardzo.jak nie pomoze to odezwe sie ponownie:)

Zrób tak jak mówi viwaldi, ja miałem tak , że alarm sie uruchamiał bez powodu i zapalało się światełko w kabinie . Dałem WD40 po wszystkich zamkach , lampka przestała sie samoczynnie zapalać no i alarm przestał świrować

WD40 działa jakiś czas i po pewnym przestaje, przynajmniej u mnie.
Ale zapytajcie Karola bo jak zrobił w moim to wszystko działa jak powinno i nic psikać nie trzeba.
Da się wymienić czujnik od drzwi i wtedy spokój na zawsze, no prawie

a czujnik nie jest zintegrowany z zamkiem?jesli nie to chetnie zakupie takowy...nawet dwa bo drzwi pasazera rowniez swiruja..

czujnik jest częścią zamka, trzeba wyjąć zamek,wydłubać z niego czujnik (da się) i poszukać jakiegoś zamiennika,ja niestety nie pamiętam od czego udało się dopasować u Matiego bo to już jakiś czas temu było,najlepiej znajdź jakiegoś elektryka który ma jakieś doświadczenie w zamkach,niekoniecznie w Fordzie,powinien dać radę bez problemu.