Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Panowie,

Szukałam na forum ale nie mogłam znaleźć o to mego przypadku:

Wczoraj zaparkowałam i czekałam może z 20 minut. Na pięć minut włączyłam samochód i tak jakoś Stefan się trzęsie oraz światła mrugają (brak mocy w akumulatorze? O.o)

Jak jadę to jest masakra - gaz do dechy a silnik wchodzi w strasznie niski ton i jedzie jak by chciał ale z połową mocy ale się rozpędzi.

Gdy jadę spokojnie i z 50 km/h chcę jechać z 90 lub 100 km/h to ten mi się zatrzymuje przy 80 i koniec. Nie można więcej wyciągnąć

Gdy ruszam to się dziwnie trzęsie i trzepie Stefana - jak by coś blokowało koła? Nie potrafię tego opisać.

Nie wyłącza się w czasie postoju na D!



Myślałam że to silnik krokowy - jeszcze się trzyma Napinacz to to nie jest - ale muszę wymienić. Świece mam nowe, wszystkie filtry nowe. Wszystkie płyny sprawdzam raz na 2 tygodnie. Więc o co mu chodzi?




Przepraszam za błędy ortograficzne ale mnie nosi

Jak jadę to jest masakra - gaz do dechy a silnik wchodzi w strasznie niski ton i jedzie jak by chciał ale z połową mocy ale się rozpędzi.

Gdy jadę spokojnie i z 50 km/h chcę jechać z 90 lub 100 km/h to ten mi się zatrzymuje przy 80 i koniec. Nie można więcej wyciągnąć

a zmienia biegi normalnie ? czy może od razu przerzuca na dwójkę/trójkę itd ? to by tłumaczyło brak mocy i niskie tony/buczenie...

Dziwne a check engine się pali?

biegi zmieni pięknie

a cheak engine jest od gazu i to norma ;/

a cheak engine jest od gazu i to norma ;/

no to nie jest norma podłącz kompa i zobacz co tam wisi - może są dodatkowe błędy. Na PB i LPG tak samo ?

Dokładnie kochanieńka ja mam gaz i check się nie pali,wcześniej się palił ale miałeł problemy z podciśnieniami itd

tak samo myślałam ze to tylko gazik nie mam kompa by podlaczyc

Wiesz najlepiej podjechać i zczytać błędy.Bo tak na odległość to raczej nikt nie pomoże.Może spróbuj odłączyć akumulator a nóż pomoże.

Ja bym posprawdzał jeszcze czy nie odpiął się jakiś przewód,kabel itp

Może spróbuj odłączyć akumulator a nóż pomoże.

tego bym nie robił przed sczytaniem bo utrudni to identyfikację usterki
jeśli światła przygasają może być to spowodowane oberwaniem się masy lub jakimś zwarciem, tyle mogę z opisu a na sczytanie kompa zapraszamy do Malborka ja i starwind posiadamy kable

Masa na ramie,albo klemy...zacznij od podstaw wtedy będzie taniej i łatwiej...

Przepraszam, że nie pisałam, ale sprawa wygląda tak:

Jak włączam samochód mam V6 a jak jadę już trochę to robi mi się V5 jeden cylinder mi nawala, ale jak podjechałam do mechaników wszystko było dobrze - miałam świece wymieniane, kable itp itd

a jest ten objaw na gazie i na benzolu?

Na PB i LPG tak samo ?

tak samo myślałam ze to tylko gazik nie mam kompa by podlaczyc