Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam.
Wreszcie po trzech miesiącach od zakupu mojego "czarnego smoka" dorosłem do wymiany opon.Przekopałem już całe forum oraz spędziłem dużo H przeglądając net i nic nie mogę wybrać ciekawego dla siebie.
Może ktoś coś poleci z opon?.
Wymagania co do opony:
-cena do 400 szt.
-całoroczna
-rozmiar 225/70/r15
-jej skuteczność i zimą i latem (choc tak to tylko w erze)
jeżdzę dośc maławo ok 2tys. miesięcznie ,przeważnie miasto oraz od czasu do czasu trochę latam po lasach .

Pozdrawiam
TOM

W tym rozmiarze to jedyne sensowne jakie znalazłem kiedyś to
General Grabber AT2.
Sugeruję jednak przesiadkę na 235/75R15
będzie bez modyfikacji auta, żadnej negatywnej zmiany w trakcji i wybór większy.
Mała próbka dyskusji w temacie
http://www.explorerclubpolska.com/forum ... ight=kumho
dalej użyj opcji szukaj

jesli chodzi o general grabber to moje juz mam tak dlugo, a onie NIE CHCA sie zedrzec,
strasznie trwale, juz bym kupil jakies wielkie nowe ale one nie chca znikac

Tnx za odpowiedz.
W sumie znalazlem grabber`y na
http://www.opony.com/opony/54060_genera ... r_at2.html
i teraz jak one sie spisują? bo opini jest mało choć widzę że są sprzeczne szczególnie jazda po mokrym.
Opona ogólnie letnia a jak wam się spisywała zimą?

W sumie na razie na razie stawiam na te grabber`y
General GRABBER AT2 225/70R15 100 S ew. 235/75/R15 cena przystępna 350zl szt.

Myślę że chyba w przyszłym tygodniu je zamówię no chyba że ktoś jeszcze chce mi pomieszać w głowie i ma jakieś propozycje?

General GRABBER AT2 225/70R15 100 S ew. 235/75/R15 cena przystępna 350zl szt.

Myślę że chyba w przyszłym tygodniu je zamówię no chyba że ktoś jeszcze chce mi pomieszać w głowie i ma jakieś propozycje?

Nie, żebym miał porównanie do GG, ale Kumho KL-78 w roz. 235/75R15 mnie zachwyciły.
Jeżdże na nich dopiero od września ok 2 tys. km po suchym, mokrym, zaśnieżonym i
jestem szczęśliwy. To naprawdę dobre opony i chyba niedoceniane.
Bierz od Krzyśka i będziesz zadowolony.
Towar nowy z produkcji 2008, żadne leżaki magazynowe i jeszcze cenę można ponegocjować.

PS. Sorki za namiar ale jest notatka, ze BRAK pewnie sie rozeszły. Gdzieś na forum4x4 wspominali o sklepach w Słupsku co je maja po 300 zł/szt.

Też w quatro miałem kumho i nie zdarły sie przez może 70 tys. ale szybsza jazda a nie daj boże deszcz to masakra. nigdy więcej.
teraz kupiłem sobie zimowe matadory i jestem zadowolony,tak bardzo że będę jeździł na nich w lato.

Też w quatro miałem kumho

Ale chyba nie chodziło ci o Kl-78 Road Venture AT ?
Te do osobówek to słyszałem, że straszne g...
ale AT robią bardzo dobrze.

Fajnie , widze temat sie rozwija a ja dalej szukam.
Przede wszystkim zalezy mi aby opony dawaly rade w lecie po mokrym,a zima lekki snieg oraz bloto posniegowe .
Teraz mam zalozone na :
przod - ARKTRAC
tyl - Fulda 4x4 MIX
i przy temperaturze ponizej 0 nie da sie jezdzic ten zestaw zachowuje sie jak lyzwa ,ostatnio na lekkim oblodzeniu dobre 50m przesliznolem sie na wprost.
Hehe dlatego szukam w sumie na szybkiego niechcialbym zabic swojego "czarnego smoka" a pocieszyc sie nim jak najdluzej.

Witam,
Od wiosny mam General Grabber AT2 i jestem bardzo zadowolony. Na mokrym spisują się bdb. Poza tym mimo ze są letnie, to mają znak M+S (mud & snow) wiec i zimą powinny robić nieźle, zobaczymy; Ale z dotychczasowego doświadczenia to mogę polecić z czystym sumieniem. Stosunek ceny do jakości bdb.

przy temperaturze ponizej 0 nie da sie jezdzic ten zestaw zachowuje sie jak lyzwa ,ostatnio na lekkim oblodzeniu dobre 50m przesliznolem sie na wprost.
Hehe dlatego szukam w sumie na szybkiego niechcialbym zabic swojego "czarnego smoka" a pocieszyc sie nim jak najdluzej

więc jeśli chcesz oponę która poniżej zera sobie będzie radziła, i nie znikała w mgnieniu oka latem na asfalcie, to polecam COOPER Discoverer M+S, jest to typowa opona zimowa (uznawana za jedną z lepszych do ciężkich samochodów) i całkiem przyzwoicie sobie radzi latem. w niektórych testach podają że jest tragiczna na mokrym asfalcie, ale była testowana w autach poniżej 1,5t a to róznica. Jak dla mnie i większości uzutkowników, którzy je uzytkuja są poprosu super.

W sumie juz sie zdecydowalem na General Grabber AT2 tylko pozostal mi jeszcze wybor miedzy 225/70/R15 a 235/75/r15 ,jakos musze sie z tym przespac i w nastepnym tygodniu bede zamawial.

235/75R15 zdecydowanie lepiej się prezentuje i cos jakby komfort jazdy sie poprawia, chyba przez wiekszy profil 75 (takie moje subiektywne odczucie )

napewno większy profil powoduje większy komfort na nierównościach, ale jak ktoś lubi szybkie pokonywanie zakrętów to lepiej niższy profil bo opona wtedy stabilniejsza.
ja bym osobiście 75 nie wybierał, wystarczy jak sie wźmie szerszą gumę to profil automatycznie też jest większy
70 lub 75 oznacza wysokość opony, ale w procentowym stosunku do jej szerokości
więc jeśli szersza to przy tym samym profilu i wyższa