Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam,w moim explo 2 w okresie jesienno zimowym w czasie jazdy parują dosyc często szyby,czy to może byc przez zużyty filtr przeciwpyłkowy,w którym miejscu w explo 2 jest zlokalizowany ten filtr przeciwpyłkowy,jeżdżę explo od 3lat ,nigdy nie wymieniałem takiego filtru preciwpyłkowego.

hmm nie wymieniesz bo go nie ma a czy jak wlaczysz nawiew na szybe przednia to tez Ci paruje ?

jak włączam nawiew to schodzi para ale bardzo powoli.

[ Dodano: 2009-01-09, 10:38 ]
tu wyczytałem artykuł że to moze byc już zużyty filtr pyłkowy http://www.motofakty.pl/artykul/parujace_szyby.html

jak włączam nawiew to schodzi para ale bardzo powoli.

[ Dodano: 2009-01-09, 10:38 ]
tu wyczytałem artykuł że to moze byc już zużyty filtr pyłkowy http://www.motofakty.pl/artykul/parujace_szyby.html

hmm nie wymieniesz bo go nie ma a czy jak wlaczysz nawiew na szybe przednia to tez Ci paruje ?

włącz klimę para zniknie.

jak załączysz klime para powinna zniknąć
ale żeby mieć pewność że nic nie jest nie tak z samochodem to musisz dokładnie go wysprzątać odkurzyć w środku umyć szyby i zobaczyć wtedy jedną z przyczyn nadmiernego parowania jest wilgoć w samochodzie (może gdzieś cieknie)

jednak w takim okresie jak jesień zima to jednak w każdym parują szyby jaki by nie był

Czasami bywa i tak, że gdzieś nagrzewnica ma mikropęknięcie,przez które uchodzi płyn chłodniczy w postaci pary,a para dostając się do kanału nawiewnego miesza się z wodą i osiada na szybie po wewn. stronie.

ale wtedy capiłoby płynem chłodzącym... a klimę masz sprawną? jak masz włączony nawiew na szybę to czy słyszysz jak kompresor się włącza?

Klimę mam sprawną,po włączeniu nawiewu słychac jak się załącza

jeśli się załącza to wszystko jest OK. Bardzo niskie temperatury mogą spowodować to, że szyby będą szybciej parowały i będzie trudniej je odparować... zwłaszcza jak usiądzie w aucie kilka osób.

ostatnio jak były duże mrozy -20 ponad, to szyba wewnątrz była zamarznięta,możliwe że jest dużo wilgoci w aucie.Termometr wewnęrzny wskazał na zewnątrz -20,a wewnątrz -17

dokładnie... mój dopiero dzisiaj odtajał... lało się z szyberdachu jak z cebra - był tak namarznięty. Ostatnio dużo nie jeżdżę... i tak może być.

gregorian, a na wycieraczkach nie masz przypadkiem wody
to jest najczęstrza przyczyna parowania szyb. od kąd rgularnie(tzn przy każdym wysiadaniu z auta) wylewam wodę z wycieraczek to nie widziałem jeszcze pary na żadnej szybie mojego exa

dołączę się do tego wątku...
Kupiłem na początku listopada EX'a 2000... denerwowało mnie niemiłosiernie parowanie... na dworze słońce, a rao wsiadając do samochodu odpalam i nic nie widzę... wentylator na max'a i przechodziło... i tak było do czas gdy nie pojechałem wysprzątać samochodu po poprzednim właścicelu, co używał go powiedzmy do celów "gospodarczych"... beżowe skóry były raczej szarobrązowe i daleko było im do pięknego beżu... no i wyprałem tapicerkę, podsufitki, wyczyszczona skóra nawoskowana... i jak ręką odjął szyby przestały parować. Dodam jeszcze, że skóry tak capiły, że nie dało się usiedzieć bez otwartego okna (taki kwaskowaty zapach), który zniknął po ich czyszczeniu...

Sam się zastanawiam jaki tu związek? Na pierwszy rzut oka nic... poza tym nic nie robiłem...

być może mieli porządny sprzęt piorący zwyczajnie zadbali o to żeby ci wysuszyć auto i wypraną powierzchnię