Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

mam pytanie w tym temacie co i jak jakie sa prawa co mozna a czego nie mozna miec w polsce? interesuje tate zalozenie takie jak w szybciej i wsieklej gdzie glowna role braly zielony evo i fiolet eclipse (byla scena wyjazdu z wielkiej hali pierwsze wyjezdzaly pickupy z takim wlasnie orurowaniem)


z gro dzieki za odp

ogólnie w polsce auta rejestrowane po raz pierwszy na terenie kraju po pażdzierniku 2007 (dokładnie to chyba 14 listopad) mogą posiadać tylko orurowanie z nowymi atestami i dedykowne do danego modelu auta. atest i chomologazja powinny być umieszczone na orurowaniu. w innym wypadku mają zastosowanie przepisy mówiace o braku ostrych krawędzi. no i nie wolno po drogach publicznych jeżdxić z linkami łaczącymi rury (maskę) z bagażnikiem dachowym (dachem).

Wraz z wejściem Polski do Uni Europejskiej obowiązujące w naszym kraju przepisy są dostosowywane do prawa unijnego.
Jedna ze mian dotyczy montowanego na autach orurowania właśnie.
Zgodnie z obowiązującym już rozporządzeniem w autach, które zostały zarejestrowane w Polsce po raz pierwszy po 20 października 2007 roku dozwolony jest montaż wyłącznie homologowanego orurowania. Szczęśliwie dla wielu z nas prawo w tym przypadku nie działa wstecz i przepis ten nie dotyczy aut starszych.

Kwestia tylnych zderzaków, progów, pałąków montowanych na pick-up'ach nie jest objęta wspomnianym rozporządzeniem. Dotyczy ono wyłącznie orurowania przedniej części nadwozia.
Elementy nie ujęte w rozporządzeniu mogą zostać zakwestionowane przez zakład diagnostyczny w przypadku tworzenia zagrożenia dla innych uczestników ruchu poprzez posiadanie np. ostrych wystających krawędzi, które wystają poza obrys auta.

Przepisy regulujące wymóg homologacji dla przedniego orurowania:

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU z dnia 15 października 2007 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

DYREKTYWA 2005/66/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 26.11.2005r.

A co w przypadku kiedy pierwsza rejestracja na terenie Polski nastąpiła po 15-tym października 2007 a auto sprowadzone zostało już z zamontowanymi rurami z przodu (mowa o rurach bez wymaganych homologacji i atestów) ? Czy trzeba zdjąć ?

W takim przypadku diagnosta wykonujący pierwszy przegląd w Polsce powinien nie dopuścić tego auta do ruchu , zresztą na każdym kolejnym przeglądzie powinien zrobić tak samo. Dopuszczając je do ruchu sam kręci bat na siebie.

Pa100, jeżeli posiadasz brief a wnim było orurowanie wpisane to nie musisz się nic obawać, jeśli takowego wpisu nie posiadasz to niestety nie możesz tak jeździć.
co prawda niebiescy nie czepiają się tego, ale firmy ubezpieczeniowe w przypadku likwidacji szkody faktu takiego nie przeoczą

Ja u siebie nie mam orurowania , tak byłem ciekawy jak ta sprawa wygląda z troszkę innej strony.

dzieki za odpowiedzi czyli tylko takie bajery w ameryce no trudno jeszcze raz dzieki ogolnie chodzilo mi tylko na przod, tate denerwuje jak jedzie taki golfem wyprzedza pod gorke i sie wpieprza na gazete kiedy widzi samochod