Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam!
Wczoraj w nocy na obwodowej Gdanska wdepnalem gaz w podloge i zaskoczenie! 180 km/h i koniec! Z gorki odejmowal gazu a pod gorke dodawal jak na tempomacie jednak nie pozwolil przekroczyc 180 . Blokada jest mechaniczna czy elektroniczna w kompie? A zapas jest bo obroty chyba kolo 4500.
pozdrawiam
marcin

blokada jest elektroniczna i normalnie przy 174kmh (USA-Model 2004)
odcina doplyw paliwa, 180 u ciebie to bedzie lekkie zaklamanie licznika
mozna to sciagnac....... dokladniej rzecz biorac przeprogramowac EEC (Electronic Engine Control) za pomoca
SCT Xcalibrator II Flash-Eprom-Handheld

ale nie radze to auto nie jest przystosowane do takich predkosci

fazit:
jesli chcesz szybko jezdzic to niestety ale pozostaje
Porsche Cayenne turbo z top-speed 266kmh

u mnie na desce rozdzielczej jest naklejka "max 180" czyli odcina zapłon przy 180 km/h

u mnie na desce rozdzielczej jest naklejka "max 180" czyli odcina zapłon przy 180 km/h

hehe
dobre
a nie pomyliłeś czegoś
sorry Maki280 ale jeszcze nigdy się z czymś takim nie spotkałem

owszem takie naklejki stosuje się jeśli masz założone gumy (np. zimowe)
które nie osiągają prędkości max. auta
czyli maja ograniczenie tzw. Speedindex

przykleja sie wtedy taka naklejkę na widocznym miejscu (deska rozdz.... itp.)
taki jest przepis, przynajmniej w rzeszy, nie wiem jak w Polsce

potwierdzam to indeks prędkości dla danej opony
miałem taką naklejkę w beemce sprowadzonej z Niemiec

hmm...
Możliwe ... u mnie ona wygląda tak :

Dokładnie
na górze masz napisane
M+S REIFEN czyli opony zimowe
a u nas w Polsce też wszedł w życie przepis, jeśli na aucie są założone opony o niższym indeksie prędkości niż max prędkość auta to takową nalepkę należy umieścić w widocznym miejscu