Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Bardzo rozsądna cena

Jak odczytać jakie jest przełożenie w moście tylnym z mostu ?
jest jakaś tabliczka kod itp...?

powinna być blaszka przykręcona i cyfra 88, co oznacza przełożenie 8.8. Często jednak te blaszki szlag trafia. Mozna tez organoleptycznie policzyć zeby

eh szukajka się kłania, tematów o przełożeniach była masa...

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... rzelozenia

eh szukajka się kłania, tematów o przełożeniach była masa...

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... rzelozenia

Radku a myślisz ze nie użyłem...
znalazłem w opcji "szuka" tylko ten tu temat wiec może coś nie działał jak powinno ...
albo mi potrzebne szkolenie

po tabliczce na drzwiach czy pod maską wiem jak odczytać

ale ja mam sam most i z samego mostu jak odczytać ?

trzeba szukać z polskimi i bez polskich literek - niestety każdy pisze nazwy tematów jak chce i dlatego często za to ganiamy, bo potem zamiast znaleźć temat "napinacz rozrządu" to dostajesz brak wyników bo ktoś nazwał temat "POMOCY"

jak nie masz naklejek zawsze możesz policzyć zęby w dyfrze.

ile ma być zębów żeby było 3.73 ?

Tutaj o tym pisałem: http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... B3o%BFenia

czy to :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-8-8 ... ccessories

i to:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DANA-44- ... ccessories

wystarczy żeby z 3.73 zrobić 4.10 ?

Jak już chcesz zmieniać przełożenia to nie lepiej na 4,56 ? 4,10 da Ci niewielką zmianę a i tak czeka Cię precyzyjna dłubanina przy zmianie przełożeń.

Poczytaj sobie ten wątek:
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... php?t=2640

Ja za to nie widzę w ogóle sensu przekładania przełożeń - lepiej zmienić samochód albo mosty już na jakieś konkretne ze zwolnicami, przecież dla tej zawiechy już 33" są mocnym obciążeniem ...

no może bez zwolnic ale mosty na sztywne i wtedy można coś podziałać - pług z przodu w dwójkach nie służy raczej wyczynowemu offroadowi nawet na 35" bo wtedy i tak kąt półosi robi się jakiś kosmiczny

Ale na takim ze zwolnicami robi się super prześwit

Ale na takim ze zwolnicami robi się super prześwit

no prześwit i waga ciężka

Radku, czytałem nie raz ten wątek

tak sobie gdybam
były przecie ExII z 4.10 fabrycznie

gdyby dorwać mosty od EXII z fabrycznym 4.10 to nie trzeba nic dłubać chyba ?

a widziałem mosty ford 8.8 4.10 na ebay