Explorer III felgi 15 nie mieszcza sie zmiana zaciskow od II

[Explorer_byd]

Witam,
zostalem posiadaczem explorera III 5D z 2004, wczesniej jezdzilem explorerem II

Zakupilem do niego felgi 15 cali, wczeniej byly 16 stki
Po dokreceniu srub okazalo sie ze felgi ocieraja o zaciski hamulcowe.
Z tylu da rade wyeliminowac to niewielkimi dystansami ale z przodu bedzie problem. Musialby by to byc bardzo grube dystanse i dlugie szpilki.

Moje pytanie, czy zaciski na przod mozna przelozyc z explorera 98r do explorera 04. Gdyz podobno w explorerze II 15 stki sie mieszcza
pozdr

[wit.rys]

Explorer_byd - dlaczego wstawiasz 15 do Ex III ? Masz go tak obniżonego ? Bo w przeciwnym razie wygląd będzie "...bleee..."

Ale co ja tam wiem... i o gustach się nie dyskutuje...

Ps. wyobraziłem sobie swojego Ex III na felgach 15 i zupełnie mi się to nie spodobało...

[Robert Kamyk]

Ps. wyobraziłem sobie swojego Ex III na felgach 15 i zupełnie mi się to nie spodobało...

wyobraź sobie do tych 15stek... MT BFG 32X10,5x15 ... i co? lepiej?

[Explorer_byd]

na 15" mam wiekszy balon opony co w rezultacie wychodzi na ta sama srenice opony co przy 16"

[wit.rys]

wyobraź sobie do tych 15stek... MT BFG 32X10,5x15

ale czy takie są...???

mam wiekszy balon

[resetx]

ale czy takie są...???

od hu hu...

np takie:

[boris]

siema ziomek w końcu kolejny ex w moich stronach

czy zaciski na przod mozna przelozyc z explorera 98r do explorera 04. Gdyz podobno w explorerze II 15 stki sie mieszcza

co do zacisków: zaciski z II i III są takie same znaczy się podobne różni się średnica tarczy w III i ST są większe tarcze. Można zaadoptować zaciski z II do III różnica będzie polegała na tym że w II-ce są mniejsze klocki i nie pokryją całej tarczy z III-ki ja tak zrobiłem w swoim kiedy to poraz enty zapiekły mi się te zasrane ebonitowe tłoczki

ale z przykrością cię informuję że w takiej konfiguracji też nie podejdą sprawdzałem to kiedyś na swoim 15" mangelsa nie weszły zacisk zablokował całkowicie koła przednie rozwiązaniem były dystanse 30mm

zwróć też uwagę na to że w ET w III wynosi chyba +35 a w II + 10 co sprawia że stalowa 15"" nie podejdzie.

Ale zawsze możesz wpaść do mojego explorerowego warsztatu koło Nakła i przymierzymy mam wszystkie układy hamulcowe od dwójek i trójek na półeczkach poukładane

[wit.rys]

ale czy takie są...???

od hu hu...

np takie:

Obrazek

Mnie nie chodziło o to, czy takie są w ogóle, ale czy takie są u Niego...

[resetx]

ale czy takie są...???

od hu hu...

np takie:

Obrazek

Mnie nie chodziło o to, czy takie są w ogóle, ale czy takie są u Niego...

skoro bardzo chce założyć 15" to na pewno nie są to jakieś oponki z biedronki

[boris]

trochę też nie kumam kierunku, III-ki mi się zawsze kojarzyły z materiałem bulwar odziane w 20 cali

a jedynki i dwójki na lift minimum na drążkach ale może to moja subiektywna opinia

mój sport na 15" 31x10,5 dystans 30mm cieszyło oko aż zjadło piasty i wyząbkowało opony za ponad 2,8 tyś



moszna? - moszna ale nie wszystko wychodzi na dobre

[Explorer_byd]

boris, dzieki, w koncu cos na temat

czyli na przod dystans 30mm. Gwint szpilki zapewne nie wystarczy? sprawdze jeszcze ET
ewentualnie poprzekladac zaciski z calymi mocowaniami, zwrotnicami, tarczami?

starego explorera II jeszcze mam wiec moge sobie poprzymierzac. Ewentualnie zamienie sie z nim na felgi bo ma 16 tyle ze wzor 15 bardziej mi sie podoba dlatego takie kombinowanie.

15'


16"

[boris]

czyli na przod dystans 30mm. Gwint szpilki wystarczy?

spokojnie szpilke będziesz musiał skrócić o 5mm to jest dokładnie ten kawałek bez gwintu i będzie gitarra ja tak śmigam już 2 lata

[leszek_g]

Explorer III na 15"

[Explorer_byd]

Explorer III na 15"

tylko oponki to chyba od osobowki ma

[boris]

Explorer III na 15"

nie żebym się czepiał ale nijak mi to na 15 cali nie wygląda

ale i tak widać że sporo na zewnątrz wychodzą dlatego wchodzą



fotka pokazuje co ma offset do zacisków