Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

A nie prościej wziąść miarkę i zmierzyć prześwid przed i po napompowaniu ?

A nie prościej wziąść miarkę i zmierzyć prześwid przed i po napompowaniu ?

a skąd ja Ci miarkę wezmę w zimę?

nivo Fordoskie teoretycznie powinno pompować po zamknięciu wszystkich drzwi czyli jak użytkownik siedzi w aucie ostatnio taki myk miałem w expeditionie klienta nie pompowało mu bo miał zwore w czujniku zamknięcia drzwi . . . good luck

no przyznam że drzwi jak drzwi ale tylną klapę to na pewno miałem otworzoną jednak kompresor na pewno się załączył...
brakuje mi kurcze czasu żeby to dokładnie obadać...

jacek4, no mój poprzedni opis był w wersji delikatnej przekazujący że tył się nie podnosi

Borys nie koniecznie, ostatnio wymieniałem niwo w II i pompowało z otwartą klapą bagażnika a w nim śmietanka towarzyska żeby obciążyć tył

A jak szybko podnosił sie tyl?

Cała operacja trwała z 30 sekund

To muszę jeszcze raz to sprawdzić bo tak długo nie czekałem. ...

Panowie, podepnę się:D
Nivo pół roku u mnie działało...ale nawet nie wiem kiedy przestało działać, ostatnio zauważyłem, że kompresorek się nie załącza. W planie jest wywalenie Nivo, ale póki co są inne priorytety. Więc może ten czujnik, o którym mówicie jest winowajcą?

Może po focie jesteście w stanie powiedzieć, czy jest w dobrym położeniu?

masz czujnik skręcony na trytytki i się dziwisz że nie działa

W sumie to się nie dziwię, bardziej się zastanawiam w jakim położeniu powinien być bo pół roku to on działał

ale przecież jak coś jest na trytki to powinno działać,to samo dotyczy srebrnej taśmy klejącej-piszę z doświadczenia,ten co wymyślił trytki powinien dostać jakąś wielką nagrodę od całej ludzkości,bo inaczej wiele rzeczy na świecie by nie dzialało

Dokładnie
Ale krótka piłka - jest sens w tym jeszcze grzebać czy od razu wywalić i wstawić zwykłe amory. Bo jeśli rozchodzi się o położenie czujnika - to warto jeszcze pogrzebać.