Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam,
Czy ktoś wie gdzie dostanę cytuję mechanika : amortyzator centralny tył, łączący dyferencjał z podłużnicą.Sprawdzałam ogłoszenia, allegro. Nie ma .Chyba ze ta część ma specjalistyczną nazwę i dlatego wyszukiwarki mi jej nie odnajdują.
Ew. machanik w Krakowie który mi to ogarnie.
Samochód stoi już dwa tyg i brak widoku na naprawę... a ja bez niego to jak bez nogi albo ręki
Ktoś coś doradzi

Na rock auto dostaniesz. Ostatnio zamawiałem dla kilku osób

pasuje tylny amortyzator od Astry combi,chyba od II,jest o tym na forum.

ja jeżdżę całe życie bez i żyję a połowa wiary nawet nie wie że tam powinien być i też żyje

Dzięki, już zamówiłam.
Boris, czyli jak to ? ten amortyzator wcale tam nie musi być? nie ma to wpływu na zawieszenie?

generalnie ma wpływ na to jak się samochód prowadzi w zakręcie na wybojach ale da się bez tego życ lub jeździć aż się upoluje co trzeba i dopiero założy

Czyli bez sensu teraz stoi u mechanika Dobrze wiedzieć na przyszłość jak padnie drugi

po to tu jesteśmy

po to tu jesteśmy

Z tego własnie powodu mnie tu przygnało

niepokoi mnie stwierdzenie "jak padnie drugi"

Pasuje opel tył, Radek wie. Jest zbędny i to nie zatrzymuje auta w warsztacie. A jeżeli mowa że dwa to musi chodzić po prostu o dwa amorki tylne a nie centralny jakiś.

Boris jeździ pomału,więc mu nie potrzebny,ja jeżdżę szybko-jak to ohv,więc mi potrzebny,ale jak go nie miałem to specjalnej różnicy nie było

niepokoi mnie stwierdzenie "jak padnie drugi"

może lepiej nie drążmy tematu

jak się okazało jeździłem z totalnie padniętym tym amorkiem i mimo że jeżdżę szybko i driftuję jak to SOHC to nie zauważyłem różnicy po jego wymianie...

mimo że jeżdżę szybko i driftuję jak to SOHC

Jakos mi sie to nie klei. Szczegolnie to jezdze zestawione z SOHC

A tak BTW to od jakiego konkretnie opla pasi (model, rok, typ)?

Pozdro