zawieszenie przód Ex II c.d.

[geos1]

Witam,

Panowie.. jednak bede musial zmienic sworznie dolne i wahacze bo mam jakies luzy, co nie pozwala ustawić dobrze geometrii kół: wyprzedzenia i pochylenia..

Proszę o poradę jakie sworznie wybrać...chodzi mi o firme??? (rok temu zakładalem nowe sworznie Mooga - i po 17000 km niespełna, dostały luzów..wiec takich juz nie chcę).

Dzieki z góry.. i czekam na jakies info.. bo chcialbym szybko zamowic.

[danielpoz]

jesli moogi padly tak szybko to proponuje dac do regenaracji i beda jeszcze sporo czasu robic

napewno byly to moog??? moze jakies chinskie g....

[Rad-T]

ja bralem w ASO - jakies 15 pln drozej wyszlo jak za MOOGA lub spicera.

mooga co bym nie zakladal dlugo nie wytrzymuje - laczniki - trup po 2 miesiacach, gumy stabilizatora, trup po 2-3 miesiacach wiec jakos moog juz nie wzbudza mojego zaufania

[geos1]

ja bralem w ASO - jakies 15 pln drozej wyszlo jak za MOOGA lub spicera.

mooga co bym nie zakladal dlugo nie wytrzymuje - laczniki - trup po 2 miesiacach, gumy stabilizatora, trup po 2-3 miesiacach wiec jakos moog juz nie wzbudza mojego zaufania

łaczniki stabilizatora Mooga załozyłem 3 tyg. temu... poki co są OK... i wyglądają na solidniejsze od tych oryginałów...

A co do sworzni to morze i masz racje ze lepiej kupic w ASO.. tylko ze teraz wychodzi okolo 50 zł drozej niz takie Mooga czy Spicera. Moze popytam w innych ASO niz w AutoPlazie.

[danielpoz]

powtarzam jesli masz mozliwosc regenaracji w dobrej firmie to beda lepsze od orginalow

[geos1]

zregeneruję... i bedą na wymiane jak sie oryginały sypną.. czyli za (daj boże) 1,5 roku...

[ Dodano: 2008-05-10, 18:34 ]

powtarzam jesli masz mozliwosc regenaracji w dobrej firmie to beda lepsze od orginalow

kolego...dobry pomysl mi podsunąłes... mam przeciez stare oryginalne sworznie... morze wic je oddam teraz do regeneracji???
ok.. to szukam jakiejs dobrej firmy co regenruje sworznie??
jak ktos cos wie...to bardzo prosze o namiary

dzieki z góry

[chevidan]

kiedyś regenerowali sworznie w fajny sposób.wywalali cały śrobek zostawiali tylko obudowę sworznia i główkę,roztaczali obudowę pod "kamienie"-(półksiężyce obejmujące główkę sworznia)od żuka,wkładali główkę do środka i zamykali płaską pokrywką na zawleczkę.po 2-3 latach sworzeń na stół,zawleczkę się wyciągało,nowe kamienie za 6-8zł na sworzeń i jazda następne 2-3 lata.piękne,tanie rozwiązanie tylko nie wiem czy jeszcze ktoś tak robi.identycznie robili z końcówkami,drążkami kierowniczymi.

[adam533]

geos1, zadzwoń do mnie w poniedziałek to podam ci adres we Włochach bodajże na Parowcowej regenerują bardzo dobrze 501-086-393

[danielpoz]

chevidan,
robia podobnie z tym ze wkladaja tworzywo ale juz nie od zuka i szczelnie zaprasowuja no i nie trzeba smarowac wiec robi dlugo no chyba ze peknie guma

oczywiscie robia sworznie, koncowki drazkow zew i wew,laczniki stabilizatorow dodatkowo regenaruja cale wahacze ktore maja "niewymienne" tuleje i sworznie itp

jesli ktos z Poznania lub okolic to podam namiary na ta firme

[geos1]

geos1, zadzwoń do mnie w poniedziałek to podam ci adres we Włochach bodajże na Parowcowej regenerują bardzo dobrze 501-086-393

Ok... dzieki adam533
Postaram sie zadzwonic miedzy 9 - 10:00 rano.