Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jak w temacie.
Jako że mam do wymiany butlę z wielozaworem, a przy okazji padł chyba sterownik DIEGO, to mam takie pytanko :

Czy takie coś nadaje się do mojego exa zakładając że w autku pozostaną stare elementy w postaci reduktora i wtryskiwaczy.
Czy to jest już wszystko co mi będzie potrzebne ?
Czy to da radę i jest coś warte ?

Zapomniałem wstawić o co lotto więc zapodaję

http://allegro.pl/kme-bingo-s6-uklad-st ... 37598.html

Czy też wystarczy sam taki sterownik http://allegro.pl/kme-bingo-s6-komputer ... 61408.html

Napisali że jest zintegrowany z emulatorem wtrysku, a ja podejrzewam że przy moim starszym układzie ten emulator jest osobno, więc może ten pierwszy cały komplet tylko się nada ?

Czy ciężko jest samemu ogarnąć taką wymianę , czy to potem się wszystko samo skalibruje ?

panie strzeliłeś pan ze ślepaków cwaniak mówi że to do gażników zaraz postaram ci sie coś podebrać

http://allegro.pl/sterownik-komputer-km ... 47577.html
takie cóś zwróć uwage na foto na strzałki żółte tam jest : 6 cyl. i usa

No nie łapię... W pierwszym linku jest zestaw do układu wtrysku wielopunktowego do silnika 6-cio cylindrowego a nie do monowtrysku...

a kto ci powiedział że na tkz. śrubke nie podejdzie ? albrihta pipa v8 chodziła na takie cosik z tym że działa jak to śrubka czyli dupka

To już nie łapię o co biega - jakieś TKZ, jakaś śrubka ? O co lotto ?

Jeszcze 5 minut takiej mojej nie wiedzy i ex pójdzie do żyda / kasacji zamiast mondka...

Kuźwaaaaa - sam już nie wiem...

śrubka : ustawia sie sie lpg śrubką pod analizatorem , a tyy masz sekwencje ustawianą kompem co do exa to moje zdanie dawno już znasz

No znam, ale..... wagowo na złom...
A tak w temacie to zadzwonię jutro , tylko podeślij na pw, albo sms aktualny nr.tel, bo dawno nie dzwoniłem....

Takie szybkie pytanko :
Czy wielozawór to jest dobierany do silnika czy do butli ?

Z tego co wiem to do butli, a do silnika trzeba dobrać reduktor o odpowiedniej wydajności.

Zaskoczyli mnie spece z hurtowni którzy stwierdzili że nie mają programu aby dobrać odpowiedni wielozawór do silnika w exie...

Z tego co wiem to do butli i do przewodu jaki masz pociągnięty do parownika. fi 6 lub fi 8.

Tak też myślałem - dzięki.
Zamówione na jutro.

Modliłem się, zaklinałem dzikie węże, łudziłem się i dupa...
Po wymianie butli z wielozaworem na nowe nadal lpg nie działa.
Zapewne wyszedł najczarniejszy scenariusz - zwarcie na cewce spaliło sterownik.
Teraz długi weekend i w piątek nikt mi tego w jeden dzień nie zrobi.
A w poniedziałek z rana ponad 300 kilosków do zrobienia po szpitalach na benzynce, a potem już nawet nie będzie na naprawę sterownika, i znowu w ciemnej dupie...


Zaraz otworzę sterownik mając nadzieję że w środku jest jeszcze jakiś jeden mały bezpiecznik...
Ale jak znam nasze szczęście to nie będzie...

bezpiecznika nie ma ale otwórz i zobacz może zam znajdziesz co sie przysmarzyło

Kojote - już się urlopujesz ?

nie za tydzień ale jade rancho szykować na urlop