Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

brawo Karol

A mi tydzień po zakupie przestał działać siłownik od centralnego zamka drzwi prawych przednich.
Z racji tego ze pogoda nie sprzyjająca a i czasu mało (praca, dom, a od wczoraj noworodek) naprawiac będę pewnie kolo weekendu.
No ale nie dam się zastraszyć, pierwsza awaria do pokonania :-]

Noworodek ??? Bhawo WY
Znaczy się nowy klubowicz / ka.

ja i ex to już 11 lat.niedawno wymieniony reduktor. do roboty nadkola,progi,do sprawdzenia kolumna kierownicy.co zrobione,hmmm,tarcze,klocki co roku łoleje no i co jeszcze to ciągłe tankowanie...

brawo Wielka Stopa!
ja też tankowałem wczoraj,50L lpg,wygląda na to że jutro się skończy i znowu zatankuję

Brawo Ty

no i nie muszę tankować,gdyż pojazd zrobił sobie wolne,stał na parkingu i chyba pękł mu drążek skrętny,więc lewy przód leży na ziemi,nie można skręcać i jeździć,muszę jutro sprawdzić co to się porobiło

I jak? Co mu się pękło?

drążek skrętny na pół nigdy czegoś takiego nie widziałem, to mocna stal którą ciężko elektrodą ruszyć może miał jaką skazę czy coś albo ktoś karola nie lubiał i mu przecią piłką do metalu jak u dentysty był choć nie bardzo wiem jak można Karola nie lubić

pękł lewy drążek skrętny jakieś 10cm od wyjścia z wahacza,ale dlaczego sobie pękł,tego nie wiem
zaraz wstawię zdjęcie.
nacięcie które widać na zdjęciu zrobiłem osobiście za pomocą szlifierki kątowej zwanej gumówką,po wyjęciu tej większej części z drążka z samochodu,przeciąłem go ponieważ świetnie nadawał się do wybicia resztek drążka z wahacza,wybijanie poszło jako-tako,młotek 7kg jakieś 30 uderzeń i wylazł,nadal nie rozumiem dlaczego się rozwalił,może miał już dość,z drugiej strony w tym tygodniu miałem cztery samochody z pękniętymi sprężynami,więc jak mówi "wieszcz"-taki mamy klimat.
minusem jest to że drążek już wymieniony,auto jeździ i jutro muszę zatankować

dlaczego sobie pękł,tego nie wiem

Z tego co widzialem na zdjeciu to krawedzie pekniecia sa gladkie I ostre. To wskazuje na klasyczne pekniecie zmeczeniowe. Nie ma rzeczy niezniszczalnych. Nawet drazki Ex'a kiedys skoncza swoj zywot.

A teraz ja

Kilka dni temu podczas wycieczki na budowe zaatakowal mnie dzik. Znaczy sie zaatakowal Ex'a. Myslalem, ze rozjechalem bydlaka, ale to on rozjechal mnie ujawniajac piekny... brak progow Dzik salwowal sie ucieczka i poza szczecina w drzwiach slad po nim nie zostal. I to przy 60 km/h.

Tak, tak, brawo Ja. A moze brawo dzik? Najgorsze, ze akurat zatankowalem 90 litrow gaziu ;-(.

raczej brawo Wy, widziałem kiedyś Astre po kolizji z dzikiem czołowo - dosłownie bo trafiła go w dynie to w astrze pękł blok silnika po czym szik podniósł się odszedł 10m i padł w rowie

Brawo Explorer Northools-a

Boris,gdyby mnie Astra trafiła w łeb,nawet lekko,to też bym padł,a dzik rozwalił blok,więc pewnie zorientował się że to oplowska technologia go trafiła i ze wstydu zszedł w rowie

Autem tak rzucilo, ze myslalem, ze z drogi wypadne. Po osobniku nie bylo sladu nawet w pobliskim rowie. Ex zniosl to dzielnie, choc nowe progi beda potrzebne.

Od tego czytania o awariach Exa kupiłem drugiego Land Rovera.....w automacie żebym miał cokolwiek wspólnego z tym forum....Aczkolwiek to stary dobry ZF i nie wiem czy idzie go zepsuć...