skaner obd II - czy warto?

[Rad-T]

ale te skanery uniwersalne nie czytaja bledow skrzyni - dedykowane fordowskie w serwisach to i owszem.

[siris]

Jutro będe tstował scaner ELM (chyba w wersji 1.3, nie pamiętam) z programem ScanXL z załadowanymi rozszerzeniami do Forda.

Sam jestem ciekaw wyniku, co odkryje i co będzie mógł czytać... ROzszerzenie forda umożliwia odczyt 1746 wskazań (czujników, stanu układów itp) specyficznych dla Forda...

Jutro podzielę się z Wami informacjami... jak to działa na EX 2000

[ Dodano: 2009-01-12, 00:34 ]
i coś jeszcze...

co do możliowości ScanXL to kilka słów napisane jest na http://www.carplugs.com/blog/?p=48
Z tego co jest tam napisane, przy użyciu ScanXL™ Ford Enhanced Diagnostics Add-on ma się dostęp do tych samych funkcji, mierników, parametrów co serwisy Ford'a... zobaczymy...

Poza tym jest i skrzynia i AirBag i ABS, nawet ciśnienie w oponach (no chyba tego e EXach nie ma)...

Tak jak napisałem jutro będe testował. Jeżeli będzie działać to za 120 PLN kupuję na Allegro ELM'a...

[ Dodano: 2009-01-12, 18:58 ]
ok...

miałem tylko godzinę. 30 minut zeszło mi na instalację a 29 minut na naukę soft'u...
udało mi się zczytać fordowskie freeze frames...


kto zainteresowany co mi wypluł soft proszę dajcie znać na PW... Nie chcę wrzucać wydruku na ogólnym....

wydruk mam w pdf.... no cóż jednym zdaniem nie dla laików.

[Piotr1963]

Witam w moim Ex mam takie wejscie mam pytanie czy to jest wejscie do skanera OBD II
czy jakies inne?

dzięki za podpowiedź

[Jankes]

OBD II wtyk ale powinieneś mieć jeszcze jeden wtyk pod maską... EECIV

[starwind]

OBD II wtyk ale powinieneś mieć jeszcze jeden wtyk pod maską... EECIV

Nie koniecznie
ja nie mam a szukałem dobrze

[Piotr1963]

pod maską nie szukałem ale poszukam. Zresztą mój samochód chyba takie fordowskie połączenie I-ki z II-ką. Pierwsza rejestracja styczeń 96 buda od II-ki, niektóre części opisywane są jako części od I-ki, silnik OHV 156 km - niektóre katalogi jak szukam części i pisze model Explorer II-ka nawet nie uwzgledniają faktu, ze II-ka ma silnik OHV 156 KM. Trudno mi sie Panowie w tym wszystkiom połapać. Ostatnio zapaliła mi sie kontrolka check engine - pojechałem na sprawdzenie i nie dośc że łotry zakosili mi zaslepke to jeszcze nic nie wykryli bo stwierdzono, ze nie ma napiecia czy czegos tam na styku nr 7 w tej kostce - dlatego pytałem sie co to jest.
I jeszcze jedno zna ktos dobrego speca od takiej kostki - styk nr 7 w tym ustrojstwie.
Lampka check engine już nie swieci -wlałem taki siuwaks STP do czyszczenia układu paliwowego i przestalo swiecić - zaczęło swiecic gdy wskaźnik pokazał rezerwe dlatego zastosowalem ten myk ze srodkiem czyszczącym STP, ale wartoby było miec sprawne takieg gniazdo.

[Jankes]

to jest dokładnie gniazdo/wtyk do OBDII

najpierw tak napisałem a później zmieniłem bo zauważyłem, ze masz 96 i te kable nie zawsze są podłączone... u mnie jest tak samo . . . 16 końcówek (pinów) a tylko kilka kabli podłączone... te co nie miały w tym miejscu OBDII podłączonego miały zdaje się tylko cz[tery kable. Wtyk EECIV, jeśli jest w roczniku 95 i wczesnym 96 to powinien być tak jak w jedynkach przy pompie ABS po stronie kierowcy ale widziałem je też po stronie pasażera obok silnika dmuchawy.

[Pa100]

Lampka check engine już nie swieci -wlałem taki siuwaks STP do czyszczenia układu paliwowego i przestalo swiecić - zaczęło swiecic gdy wskaźnik pokazał rezerwe dlatego zastosowalem ten myk ze srodkiem czyszczącym STP, ale wartoby było miec sprawne takieg gniazdo.

A może zaświeciła Ci się w takim razie kontrolka "check gage" ona zapala się między innymi własnie wtedy kiedy poziom paliwa jest na rezerwie .

[Piotr1963]

Paweł - kontrolka check gauge zapaliła sie jak było juz na rezerwie i wszytko na czerwono, ale zanim dojechałem do stacji to zapaliła sie pomarańczowa check engine i stąd moje przypuszczenie, ze syf z przewodów dostał sie do czujnika.

[ Dodano: 2009-03-15, 15:02 ]
Jankes - to czy to znaczy, że "mechanicy" do bani?

[ Dodano: 2009-03-15, 15:04 ]
i jeszcze jedno - z tego co napisałeś to mam tylko OBDII - dobrze rozumiem?

[Jankes]

nie wiem nic o mechanikach ale ty masz wtyk OBD II - czy podłączony? zobaczmy...

według strony www.obdii.com wszystkie samochody z rocznika 1996 mają już system OBD II. Problem w tym, że nawet fakt, ze masz wtyki podłączone jak trzeba nie znaczy, że masz system OBD II aktywny. W dalszym ciągu moze to być EECIV z wtyczką pod maską.
Jeśli jednak jest to OBD II to twój komputer używa protokołu J1850PWM - typowo amerykański. Europejskie auta używają protokołu ISO.

co to znaczy? masz podłączone końcówki 2,4,5,10 i 16 - nie wiem co tam jest pod 13 bo tam nie powinno być nic ale wygląda to mniej więcej tak jak na zdjęciu. A końcówki to:
Pin 2 - + (z kompa)
Pin 4 - masa (z nadwozia)
Pin 5 - masa (z kompa)
Pin 6 - ---
Pin 7 - sygnał z kompa (1850)
Pin 10 - sygnał z kompa (1850)
Pin 14 - ---
Pin 15 - sygnał z kompa (ISO)
Pin 16 - + z akumulatora

znajdę piny z kompa to też wsadzę tu...

[Piotr1963]

Ok Jankes - jak się umówimy to lukniemy i to

[Jankes]

Ok Jankes - jak się umówimy to lukniemy i to

no to numer masz?

dzwoń i przyjeżdżaj

[tomekas20]

mam w planach zakupić sobie scanner OBDII do mojego forda( i nie tylko ) znalazłem coś takiego na allegro

http://allegro.pl/dominator-obd2-diagno ... 46863.html

http://allegro.pl/najlepszy-skaner-obd2 ... 56268.html

na razie te 2 sztuki co mnie interesują

możne ktoś te modele proszę o opinie dzieki

[starwind]

tomekas20, popraw linki bo nie banglają

[tomekas20]

ok poprawiam i przerzucam w inny temat bardziej na czasie dzięki za info