nie działa 4x4 auto - tylko auto

[zBYcH]

Mam tak podłączone już jakiś tydzień i nie ma żadnych oznak rozładowanego aku, może zapomniałeś wyłączyć pstryczka elektryczka, elektormagnes dostawał prąd i dlatego rozłądowało tobie akumulator

[Robert Kamyk]

zasada jest taka że, daje się 12v stałe... tylko wtedy jak potrzebne jest HI!!! i wracamy na oryginalne Auto

[abo]

tak tylko ze u mnie nie da sie juz zrobic trybu auto wiec i pstryczek jest nie potrzebny wiec jak podłączyłem na stałe pod aku to cały czas szło napiecie i rozładowywało akumulator ja mam teraz 2wd/4x4hi(zamiast 4x4 auto)/ 4x4 lov a nie mam auto bo mam reduktor od sohc

[Robert Kamyk]

no niestety... musisz założyć pstryczek... i używać go w chwili potrzeby załączenia przodu...
w innym razie coś sfajczysz...

[abo]

nie nic sie nie fajczy wystarczyło znalesc (+) po stacyjce ale bez radia tylko jak jest zapłon i to +12,.... tyle co dale akumulator na np. zapalniczkę a to nie takie proste dla potomnych takie napięcie znajduje sie przy sterowniku od abs lub 4x4 zaraz po lewej stronie za radiem obok słynnego kabelka wtyczka na dole tego sterownika koloru kabla nie pamietam juz ale wszystko działa jak powinno tzn tak jak to było mozliwe w moim przypadku

[Robert Kamyk]

abo, po przekręceniu kluczyka zawsze jest 12v na elektromagnesie... czy jest potrzebny przód czy nie no zobaczymy... obawiam się że spalisz w końcu elektromagnes...

[abo]

myslę ze nic sie nie spali +12 tak jest cały czas na elektromagnes po przekreceniu kluczyka czyli w pozycji zapłon ale nic nie powinno sie stac bo w sohc musi byc prąd na elektromasie zawsze i nigdzie nie ma pczeciwskazan do jazdy non stop na 4x4 hi no chyba ze warunki na to nie pozwalają ale zobaczymy to tylko moja teoria

[Robert Kamyk]

w pozycji auto prąd i w Sohc idzie w momencie uślizgu...a na Hi nikt nie jeździ cały czas chyba że w grząskim terenie... no ale to już zweryfikuje czas...

[abo]

własnie tak ale nikt nie powiedział ze na Hi nie można jeździc cały czas w grząskim terenie... no ale to już zweryfikuje czas...

[Robert Kamyk]

sam jestem ciekawy czy nic nie klapnie... no to testuj... zobaczymy...

[zBYcH]

Dla mnie jakoś to brzmi dziwnie, jak dasz napiecie 12V na brązowy na stałe (czyli po przekręceniu kluczyka) to załączy ci napęd na 4x4 Hi czyli cały czas napędzane wszystkie koła, przecież to zaraz wszystko dostanie w d.... pe jak będziesz tak ganiał po czarnym, a z tego co mi wiadomo to Exy 4.0 nie posiadają międzymostowego układu różnicowego i zaraz coś się zmieli, tyle ode mnie.

[abo]

nie mam na pewno cały czas nepedu na przód a zeby załączyc 4x4 musze dac na N potem na 4x4 lov a wtedy mam zamiast auto 4x4 hi ot cała sprawa i jak wyłącze 4x4 hi 2wd mam 2wd tyle tylko ze dopuki nie zgasze silnika z 2wd moge zapinac 4x4hi bez ponowniego zapinania 4x4lov no a teraz mam wszystkie wd ale tylko do tyłu bo skrzynia sie wczoraj skonczyła