kluczyk zlamany, zablokowana blokada kierownicy

[fabiansky]

Panowie, jestem na działce na zadupiu i złamałem kluczyk w stacyjce, w domu mam dwa inne, pytanie jak go odpalić, i dojechać.do domu. A potem zgasić. Może jakieś patenty na wyjęcie kluczyka.

[Mirek358]

Spróbuj śrubokrętem.Powinien odpalić.Powodzenia.Oczywiście śrubokręt zamiast kluczyka.Ta reszta ułamana,niech zostanie w stacyjce.

[MirEx68]

Przecież i tak nie kręcisz kluczykiem tylko motylkami. W innym aucie właśnie tak mam, złamany kluczyk siedzi sobie w stacyjce a kręcę tymi motylkami. Problem tylko taki że każdy może sobie odjechać autem. No, pod warunkiem że drzwi do auta są otwarte

[fabiansky]

Dobra, próbuje śrubokrętem ale nie mogę go z blokady zdjąć. W sensie ze blokada kierownicy się włączyła. Co to te motylki. Widzę.ze.tej stacyjki się nie św łatwo wymontować.

[Speedo]

nie masz na stacyjce takiego zapyzialego niklowanego motylka ktorym mozna pokrecic zamiast kluczykiem?

[fabiansky]

To to takie coś z napisem lock... To się kręci bez żadnego kłopoty się nie kręci osią stacyjki

[Hubi]

ale jak wetkniesz odłamaną część kluczyka to się też nie da odpalić?

w którym miejscu złamałeś kluczyk?

[fabiansky]

Cała "zębatka" kluczyka siedzi w stacyjce. Odpalić może by się dało, ale tej głupiej blokady nie mogę "zdjąć"

[Hubi]

jak blokada jest zapięta to ani zapłonu nie załączysz, ani nie odpalisz

Jeśli siedzi cała "ząbkowana" część to powinieneś lekko ruszając kierownicą mieć możliwość odblokowania kierownicy - tak jak pisali poprzednicy, choćby za pomocą śrubokręta.

Równie dobrze powinieneś bezproblemowo zrobić to za pomocą reszty kluczyka, która ci pozostała

Odwróć motylka tak aby napis LOCK był w twoim kierunku
wsadź resztę kluczyka i kręć

Jak nie pójdzie to odwróć motylek tak, żeby napis LOCK nie był widoczny i znowu kręć, tak jak gdyby nigdy nic

aż mi się wierzyć nie chce, że nie możesz go odblokować i odpalić

i nie siedź na forum tylko idź powalcz z mechanizmem

[QDLATY]

dziwny przypadek, skoro jest cały kluczyk w stacyjce to powinieneś spokojnie go odpalić sprawdź może czy ta reszta kluczyka przekręca się wraz z tym "motylkiem" stacyjki jak nie to przyłóż resztę kluczyka i próbuj
i niech Ci nie wpadnie do głowy wyjmowanie stacyjki bo wtedy już nie wrócisz szybko z działki

[fabiansky]

Moim zdaniem, kluczyk złamałem bo blokada nie chce puścić... Sa się mechanicZnie odkręcić... Cały czas walcze...

[Hubi]

przy kręceniu stacyjką odciągnij lekko kierownicę w takim kierunku, żeby poczuć luz na stacyjce. Układ kierowniczy potrafi zwiększyć opór na blokadzie. Stacyjką przekręć do siebie a potem dopiero jakbyś odpalał.

[starwind]

ja tam często łamie kluczyk i dokładnie bez problemu zapalam po wrzuceniu tej ułamanej części do środka a potem małą pęsetką wyciągam w domu i po kłopocie

[Kojot]

fabiansky, i co udało się dojechałeś do domu

[fabiansky]

Witam Panowie,

Wczoraj udało się w koncu odpalić, tak wiec szybko uciekłem do domu i niestety nie miałem jak odpisać.

Złamany kluczyk to rzeczywiście nie był problem, to był skutek innej awarii. Coś mi sie popierdzieliło z blokadą. Nie chciała odpuścić. Odkręciłem, troszke kierownicę odciagnałem do siebie i kierownica puściła.. ale biegów nie mogłem zmienić... po włożeniu malutkigo imbusa do stacyjki w której siedzi kluczyk, blokada sie poluzowała, ale chodziła ciężko. siłą ale z wyczuciem wepchnąłem ją do środka i wszystko działało. na wszelki wypadek zblokowałem drugim imbusem zapadkę, zeby sie znowu nie zblokowała... dziś bede dłubał dalej. Zaraz załączę zdjęcia tylko uruchomię telefon...

dziękuję za pomoc Panowie!!


EDIT:

zdjęcie nr 1.

na czerwono zaznaczyłem 3 śruby które odkreciłem a to pozwoliło mi przekręcić ta metalową cześć, dzięki czemu uzyskałem dostep do zapadki. Oraz udało mi sie zdjąć blokadę z kierownicy... odciągając ja do siebie. Zapadkę widac od góry przez otwór w który teraz włożyłem klucz. Zrobiłem to dla bezpieczeństwa, żebym nie cofną odruchowo stacyjki i znowu zblokował wszystko. Ta zapadka jest kluczowa, porusza się zgodnie z żółta strzałka na zdjęciu. Coś nie pozwala jej się wsunąć łagodnie do konca...ciekaw jest co. I jak tam sie dostać. Może kluczyk jest wyrobiony... ale w sumie ma chyba ze 3 miesiące. dziwne że wcześniej nie było żadnych objawów.

zdj 2.

Ktoś mi powie co to za czujnik zaznaczony na czerwono? na tym zdjęciu widać włożony imbus do stacyjki,wsadzony jest jakby od dołu kluczyka... tylko dzieki temu, siedzi tam udało mi sie przesunąć zapadkę... to moze świadczyć o tym, że kluczyk jest wyrobiony i nie podnosił jakiejś zapadki?

Teoretycznie... co moze być do wymiany?? ktoś rozbierał ten mechanizm?